上一次乘坐 7053 次公益“慢火车”已经过去了一年。春节快结束的时候，我再次坐到了这熟悉而温暖的客室里，看着带着行李来来往往的旅客，听着此起彼伏的欢声笑语，嘴角不由自主地微微上扬。为什么会喜欢“小慢车”呢？或许是因为行驶在乡间的那个小小的“绿盒子”里，里面充满了生活的滋味和幸福的滋味。它就像一位老友，一直陪伴在我们左右，承载着人们的向往，驶入了心坎儿，一路向着美好生活和充满希望的远方驶去。

并且深受百姓喜爱。

走进站台，一眼能看到贴满红色窗花的 7053 次公益“慢火车”。车内的温度如同春天般温暖，并且干净整洁。在乘务员精心的装点之下，整个车内到处都充满着浓浓的幸福年味。春运期间，乘坐“小慢车”的旅客比往日明显增多。有的是返程务工，有的是上学求知，有的是走亲访友，还有的是旅行游玩。他们有的独自乘坐，有的三五结伴同行。途中，他们谈论着古往今来的事情，聊着家长里短的话题。耳边不时飘过老乡公放的音乐，尽情享受着冬日悠闲的慢时光。

每逢列车到站，一批旅客离去，新一批旅客到来。当列车缓缓开行后，手里攥着零钱的列车长会来到新上车的旅客身旁，轻声询问：“老乡，到哪个站下车？”“老乡，这是找您的零钱，您收好。”忙碌的列车员也会热情地帮助旅客，比如会说：“篮子太沉，我来提。”“腿脚不便，我背你。”面对乡里乡亲的这些“小麻烦”，他们总是面带微笑，主动帮忙，尽一份力。闲暇时，列车员会坐下与老乡聊天。他们会问问老乡最近的生活有哪些变化，还会向各自的家人带去春节的祝福。坐在一旁，看着铁路工作者与老乡温情互动的场景，一股股暖意涌上心头，让静谧美好的踏实感充满心房。

人民乘坐属于人民的车，人民的铁路是为人民服务的。怎样才能满足人民不断增长的对美好出行的需求呢？怎样才能给老百姓带来实实在在的好处呢？对于铁路企业而言，就是要用心、用感情去组织好每一趟列车，始终将旅客放在心中，对待旅客如同家人一样，尽自己所能给旅客提供最贴心、最细致的旅行服务。特别是在疫去春归的现在，用行动为走出家门、重新开始生活的旅客提供护航。让人们在选择铁路出行的整个过程中，能够开开心心地上车，开开心心地下车。每个人心中都有一杆秤，倾情为民的铁路自然会获得更多人民的支持和喜爱。

这些在百姓心中的“庄户车”“旅游车”“致富车”“连心车”，与贴地飞行的复兴号动车组不同，它们更具生活气息，更有温度。“小慢车”以一公里一公里的速度悠悠行进，在一个站点一个站点准时停靠，无论风雨都坚定不移、稳稳向前，就如同生活越来越好一样，用稳稳的幸福朝着更加美好的明天奔去。希望“小慢车”一直开行下去，让流动的中国充满更多的暖意。