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巨变！拼多多电商平台取消了“仅退款”。巨变！淘宝电商平台取消了“仅退款”。巨变！京东电商平台取消了“仅退款”。巨变！抖音电商平台取消了“仅退款”。巨变！快手电商平台取消了“仅退款”。

董明珠 71 岁且连任董事，赞成票率为 100%，她将再工作 3 年，并且不再担任总裁一职。

多家车企嘱托媒体传播时不要提及“智驾”，此前相关表述并未被删除。

京东外卖出现故障，官方表示超时 20 分钟可免单。美团与京东相互争斗，导致股价下跌 5%。

5.上汽通用总经理卢晓：燃油车未来至少还有25%市场份额

宁德时代的曾毓群表示：研发投入的金额比所有的友商投入的金额加起来还要多。他不希望自己的企业被定义为仅仅是“电池制造者”。

7.曝 17关键生产材料极度短缺！库克急到每天催

2000 人被裁之后，微软针对绩效不佳的员工采取了一系列措施，即两年内这些员工不得进行调岗，也不得再次被聘用。

今日头条

巨变！拼多多淘宝京东抖音快手等电商平台集体取消“仅退款”

4 月 22 日，多家媒体有报道。拼多多、淘宝、抖音、快手、京东等多个电商平台，将会全面取消“仅退款”这一政策。对于消费者收到货后提出的退款不退货申请，将由商家自行进行处理。“仅退款”在 2021 年由拼多多率先推出，到 2024 年时，京东、淘宝、抖音、快手等相关平台相继引入了这一政策，历经四年，正式宣告落幕。

据悉，上述电商平台已针对全面取消“仅退款”一事，与管理部门进行了多轮的商讨以及修改。一旦审核工作完成，就会向社会公开进行宣布。取消“仅退款”这件事早有迹象可寻。在今年两会期间，国家相关管理部门释放出了强烈的信号，明确表明会对平台滥用仅退款规则，导致商户货款两空的突出问题进行治理。

据悉，去年 7 月，淘宝天猫就率先对“仅退款”规则进行了松绑，打响了行业“反内卷”的行动。之后，京东、快手等电商平台也相继对规则进行了优化。今年，淘宝持续对营商环境进行优化，宣布要治理 AI 假图、羊毛党和违规店群，并且上线了店铺真实体验分、佣金激励等相关举措，进一步推动行业回归到良性竞争的状态。

对此，淘天集团称，后续淘宝不会主动参与到消费者在已经收到货之后的不退货退款售后申请中，而是让卖家先与消费者进行协商处理。拼多多的客服回应说，若商品有问题，直接联系官方客服来核实和处理，并且多次强调“平台会维护消费者的权益。”

国内资讯

格力的股东大会首次在芯片工厂举行。71 岁的董明珠成功连任董事。在这次股东大会上，赞成票的比率达到了 100%。董明珠表示她将再继续工作 3 年。

4 月 22 日，格力电器临时股东大会对公司董事会换届选举的议案进行了审议并予以通过。董明珠成功当选新一届董事，同时再次当选格力电器董事长。自此，她开启了执掌格力电器的第五个三年任期。在采访中，董明珠曾表示，倘若她现在就退休，那么这个品牌（格力电器）将会不复存在。值得关注的是，她目前并未再担任格力电器的总裁一职。

22 日晚，格力电器发布公告。公告透露，公司的新一届董事会同意聘请张伟担任公司总裁。接着，经张伟提名，格力电器董事会聘任了方祥建、刘华、李绍斌、胡余生、王凯为副总裁。这表明，格力年轻化的管理团队开始在前台发挥作用。格力电器如何推动管理层的年轻化，成为了投资者关注的热点之一。董明珠回应说，格力非常重视人才培养。格力不会以年龄和资历作为衡量人才的标准。关键在于人才的思想需要一直保持年轻化，具备创新能力、责任心，并且敢于拼搏。她还表示，格力绝不是只用海归派，而是只在国内高校里培养自己的人才。

董明珠从 2001 年开始执掌格力电器。她的个人 IP 已和该公司品牌紧密绑定。前段时间，部分格力专卖店改名为“董明珠健康家”，这引发了热议。尽管网友有很多吐槽，但内部人员透露效果很不错。不过，董明珠在上个月透露已经找到了格力的接班人，有三四个预备人选，在经过培养之后，他们可能会承担起重要责任。

值得注意的是，此次股东会在格力电器珠海的碳化硅芯片工厂举行，该工厂于 2024 年投产。其碳化硅功率芯片在家用空调中的装机量已突破 100 万台。董明珠此前曾表示，格力芯片已成功，从自主研发、自主设计到自主制造，再到整个全产业链都已完成。她强调道：“我最高兴的事情是，我凭借自身力量建设了这个芯片工厂，并且没有从国家那里获取一分钱。”

曝多家车企嘱托媒体传播勿提“智驾”，此前相关表述并未删除

上海车展即将开幕。由于行业对智驾宣传进行了收紧，据媒体报道，近日有多家车企嘱托媒体和自媒体，在传播这些车企时不要提及“智驾”“自动驾驶”等说法。并且据悉，不止一家车企向媒体发出了这样的嘱托。

其中一家车企叮嘱：鉴于当前的传播诉求，请勿使用“智驾”“自动驾驶”这类表述，暂且称作辅助驾驶，感谢老师的理解。另有一家车企嘱咐媒体：不要出现“L3”相关的表述，像自动泊车、零接管等情况。一家车企叮嘱媒体老师，在传播过程中要避开其“智驾”产品的名字，将其分别改为“驾驶辅助系统”“驾驶辅助三激光版”“驾驶辅助三目版”，同时把“代客泊车”改名为“下车泊入”等。然而，在该车企的官方推文中，多日前的“xx 智驾版”宣传文章并未被删除。

第一家车企的官网仍然有“高阶智能驾驶”的相关描述。并且，大部分车企的官网中“智能驾驶”相关的文案也没有进行修改。有传闻说许多车企在对上海车展的物料进行修改，至于这是真是假，只有等到车展那天才能知晓。

车企们嘱托媒体，车企老板们也有动作。华为车 BU CEO 靳玉志在 4 月 19 日的发布会上强调：他所说的功能属于驾驶辅助范畴，是 L2 级别，并非 L3 自动驾驶，不会超标。

京东的外卖出现了故障。官方表示，若外卖超时 20 分钟，将会免除订单费用。美团的股价和京东的股价都出现了大幅下跌的情况。

4 月 22 日中午，许多网友在社交媒体发文说“京东外卖崩了”，相关话题很快登上热搜。对此，京东方面作出回应，称服务已经恢复，未取消订单且超时 20 分钟的全部免单，并且还有代金券。京东外卖表示：“本周京东外卖将会进行全系统压力测试，以确保这类故障不再出现。”4 月 16 日，京东外卖也曾出现服务异常的情况，官方称当时的流量达到了平时的 4 倍。

值得注意的是，近期美团和京东之间的“战火”持续升级。因为骑手“二选一”的争议不断发酵，在 22 日上午，京东和美团的港股股价都出现了大幅下跌的情况，两家公司的市值总计蒸发了近千亿。到 4 月 22 日上午港股收盘时，京东集团-SW 的股价下跌了 6.61%，市值蒸发了近 300 亿港元；美团-W 的跌幅为 6.59%，市值蒸发了近 600 亿港元。市场对这两家互联网巨头的舆论角力反应相当大。

美团自研的第四代无人机通过了民航局的审查，并且获得了全国首张低空物流全境覆盖运营合格证。

4 月 22 日有消息称，媒体报道称美团自研的第四代无人机已通过民航局的审查。该无人机获得了全国首张低空物流全境覆盖运营合格证，简称“OC”。在取得该证之后，美团无人机能够在全国范围内开始进行常态化的商业运营，并且成为国内首个被民航局批准可以在中国全境开展物流运输的低空运营主体。

美团第四代无人机是全新的多旋翼机型，专注于城市低空物流配送场景。截至 2024 年底，据官方数据显示，美团无人机已开通 53 条航线，累计配送订单超 45 万单。美团第四代无人机在参数方面，其最大载重为 2.5kg，最大起飞重量达到 9.5kg。满载时，最大配送半径（往返）是 5km，最大配送距离可达 10 公里。它的最快速度是 83km/h，并且支持 IP45 级防护。

美团无人机硬件负责人胡孟称，新机型与上一代相比，经济性有了大幅提升，环境适应性也得到大幅提升。其寿命延长了 1 倍。第四代无人机能在“零下 20 度至 50 度”的中雨、中雪和 6 级大风等多天候下安全运行。配送距离提升了 35%，最远能达 5 公里。为给用户提供更好体验，采用了折叠三叶静音桨的设计，使飞行噪音下降了 50%。”（IT之家）

果链企业对苹果提起诉讼，其中共达电声发起了专利诉讼，该诉讼涉及的金额约为 1.43 亿元。

近日，“果链”厂商共达电声的一则专利侵权诉讼案引发了市场的高度关注。共达电声近日发布公告称：在之前，公司合法持有的“具有减小尺寸的微型电声换能器”这一发明专利权遭到了侵害。公司已经向上海知识产权法院提起了诉讼，诉讼的金额总计 1.43 亿元。

从多方面得知，公告中所说的被诉方“A/B 公司”都属于苹果。共达电声的公告表明，被告在未经共达电声许可的情况下，制造、使用、销售以及许诺销售相关产品，这些产品侵犯了公司所拥有的名为“具有减小尺寸的微型电声换能器”的发明专利权（申请号：2.1，此发明专利所保护的产品主要应用于智能穿戴、智能手机等消费类电子产品领域）。

我们的研发人员在对（被告）产品进行分解时，发现对方所使用的物品涉及侵权事宜。我们购买了相关产品并进行了验证，经过分析后得出了这样的结果，所以才行使了自己的权利。前述共达电声证券部人士表示。目前案件的诉讼金额总计为人民币元，约 1.43 亿元，占共达电声最近一期经审计净资产的 21.31%。

上述证券部人士针对该诉讼对上市公司的影响表示：若此官司获胜，且对方既不提起二审，也不采取其他行动，那么或许未来能给公司带来营业外的收入。

上汽通用总经理卢晓：燃油车未来至少还有25%市场份额

4 月 22 日，上汽通用举行了高层沟通会。上汽通用总经理卢晓以及其他高管出席了该会议。在谈到“电动化”相关话题时，卢晓表示，中国市场与美国等市场存在相通性。他还指出，未来燃油车肯定仍有市场份额，并且这个份额至少为 25%。

他提及，上汽通用在 2027 年之后仍会保有 8 辆及以上的燃油车。他表示，到那时，市场上的燃油车该被淘汰的都已淘汰，与他们竞争的人也不会有很多了。同时，除纯电之外的形式，像插混、增程等，也获得了消费者的认可，这些形式在满足智能化需求的同时，也不存在里程焦虑的问题。

卢晓提及了合资公司的未来发展情况。他说，关于公司的续约事宜，双方股东的谈判正在推进当中。他还介绍道，“关税战”对上汽通用的产品几乎没有什么影响，公司没有打算对终端售价进行调整；而对于向美国市场出口部分别克昂科威车型这一情况，公司正在与美方保持紧密的沟通，在对其他计划进行探讨的同时，也在密切留意关税的走势。上汽通用别克此前有报道称，还发布了全新高端新能源子品牌“至境”，并且该品牌搭载了别克「逍遥」超级融合架构。

宁德时代的曾毓群表示：我们的研发投入比所有的友商加起来还要多。并且，我们并不希望仅仅被定义为“电池制造者”。

4 月 21 日下午有消息传来，宁德时代举办了“边界觉醒”超级科技日活动。本次发布会中，宁德时代展示了多款产品，其中包括第二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池等。宁德时代的董事长、CEO 曾毓群进行了最后的总结。

他表明，宁德时代在近十年间累计的研发投入已超过 700 亿元，2024 年全年的研发投入达到 186 亿元，这一数值创历史新高。曾毓群称，“据部分统计来看，我们连续五年的研发费用比其他所有友商的总和还要多。”“宁德时代从未将自身定义为电池制造者，我们更倾向于把自己称作是新能源行业的开拓者。”曾毓群这样说道。

快手磁力引擎副总裁冯超离职，王志强接管渠道业务

据报道，快手磁力引擎的副总裁以及渠道业务的负责人冯超在 3 月份离职了。他的职位由原来快手电商中小商家业务的负责人王志强接任。这一变动发生在快手加速 AI 技术落地以及渠道下沉的攻坚阶段。新任负责人的业务背景和战略方向，有可能会重塑商业化生态的竞争格局。

他主导了磁力引擎渠道业务的多次重要转型。最近一次公开露面是在 24 年 8 月份的磁力引擎合作伙伴大会上。在这次大会上，曾提出了“品牌跃迁计划”。该计划推动了 15 家核心代理商去构建专业化的服务能力，并且覆盖了超过 4000 名从业人员。

2024 年 9 月，王志强正式成为快手的一员。在接手渠道业务之前，他曾担任快手电商中小业务的负责人。数据表明，在 2024 年快手双 11 大促的全周期里，平台上新的有销售动作的中小商家数量同比增长了 167%；中小商家所达成的商品交易总额同比增长了 156%；并且，中小商家有销售动作的品类数量同比增长了 77%；从 10 月份开始入驻快手并实现首次销售的中小商家，在单店的经营收益上同比增长了 139%。

谁在拼多多短视频闷声发财？达人种草收益排行榜首曝

日前，有知情人士提供了一份拼多多官方的“短视频种草月度收益新星榜”。此榜单包含美食种草收益、居家好物种草收益、时尚种草收益等 5 个领域的收益 TOP3 作者榜单。时间维度涵盖 2 月 1 日至 2 月 28 日。

拼多多首次发布了短视频业务的种草收益相关榜单。收益排行是依据达人账号的内容质量和收入排行综合评定的。上一周，拼多多又面向商家更新了平台 3 月短视频种草月度收益明星榜单。据悉，在多多视频的居家好物种草收益榜单里，2 月及 3 月的 TOP3 达人收益在千元至万元之间且各不相同。

弯腰去捡钢镚。一位与拼多多内部关系密切的行业人士曾如此描述当下的流量情况，他说流量已经变得分散了，在平台之间以及平台内部都呈现出分散的态势。正因为这样的状况，对于商家来讲，抓住平台内各个场景之下的流量就成为了必须要做的事情。

AI办公硬件赛道持续升温，未来智能3个月连获两轮融资

近日，未来智能宣布已完成数千万元的 Pre A+轮融资。本轮融资由启明创投与上海国投孚腾资本联合领投。在短短三个月内，这已是未来智能完成的第二轮融资。其 Pre A 轮融资于 2025 年 1 月 22 日进行，由万物创投领投，初心资本跟投，融资规模也达到数千万元级别。

据悉，本轮融资资金的投放重点有两个战略方向。其一，加速全球化布局，着重拓展欧美以及东南亚等海外市场；其二，加大创新研发力度，持续对 AI 智能硬件的产品形态突破进行探索。在双重资本的加持下，未来智能有望在 AI 办公硬件领域进一步巩固其头部地位，并且为行业带来更多具有突破性的产品。

国际资讯

曝 17关键生产材料极度短缺！库克急到每天催

4 月 22 日有消息称，媒体报道称苹果 CEO 蒂姆·库克对即将推出的 17 系列的生产进度感到极为焦虑。其问题的根源不单是关税问题，还在于一种关键材料，即低热膨胀系数玻璃纤维布（low-CTE）出现了严重短缺的情况。一位供应链内部人士说：库克很焦虑。他每天都督促供应商，让供应商火速去解决材料短缺的问题，目的是避免影响产品按计划上市。

低热膨胀系数玻璃纤维布是专门为智能手机设计的关键材料。它能够导热，还可以减少因温度变化而产生的零部件应力问题。因为现代智能手机的内部构造越来越精密，对热管理和机械稳定性的要求在不断提高，所以这种材料几乎成为每一款高端手机都不可或缺的部分。其他品牌察觉到了情势的严峻。它们纷纷采取行动。这些行动是预备性的措施。它们这样做是为了避免自身的产品计划受到波及。

苹果不仅面临材料短缺的问题，还深受地缘政治以及美国关税政策不确定性的影响。即便苹果启动了生产线外移计划，比如扩大在印度或越南的产能，也很难在短时间内完成全部的转移。更为现实的是，即便转移顺利实现了，其他生产国也有可能会遭遇不同程度的出口关税压力。这就意味着苹果或许不得不于“吸收成本”和“产品涨价”之间做出抉择。如果苹果调整价格结构，在全球智能手机市场增长趋缓且用户换机周期拉长的这种背景之下，倘若定价策略过于激进，那么就有可能会引发市场的反弹。

2000 人被裁掉之后，微软针对绩效不好的员工采取了一系列的措施。这些措施包括在两年的时间内，这些员工不可以进行调岗操作，也不能再被聘用。

4 月 22 日有消息称，外媒报道称一封微软内部的电子邮件显示，微软正在对员工绩效的管理进行加强。据悉，微软正在推出一套新的政策和工具，其目的是提升团队的表现，同时也在加大对绩效不达标员工的处理力度。微软新任首席人力资源官 Amy 在上周五向管理者发送了邮件，在邮件中介绍了一系列能够提升团队绩效、快速应对低绩效的新措施。

邮件表明，公司增添了一种针对低绩效员工的处理方式，且规定此类员工在两年内不能在微软内部进行调岗或重新入职。在过去的一年里，越来越多的科技公司开始强化对员工的管理。以往那种注重福利且“宠爱员工”的氛围，正逐渐被与效率和绩效相关联的裁员制度所取代。比如，扎克伯格在 Meta 年初裁员数千人时，其指责的对象就是绩效不好的员工。Meta 设有“封锁名单”，这与微软类似，目的是阻止被裁员工重新入职。

年初，微软在未给予遣散费的情形下，解雇了 2000 名绩效未达标的员工。消息人士称，这一轮裁员包含从基层到高管的全体员工，是微软绩效管理体系改革的一部分。微软的内部信披露了部分改革的细节，还暗示未来会有更多变化。微软未对此事发表评论。

继微软之后，亚马逊也宣布放弃“雄心勃勃”的AI数据中心计划

4 月 22 日有消息传出，科技巨头中削减 AI 数据中心计划的数量增加到了两家。富国银行和 TD 表示，亚马逊已经停止了以欧洲为重点的部分主机托管数据中心交易的谈判。在这之前不久，有很多报道称微软暂停或者取消了部分这类计划。（智算中心建设是否为泡沫？云厂建设智算中心是否有未来？欢迎添加微信进行交流）

富国银行的一份报告称：目前对于暂停的规模大小尚不明确。不过，其立场与我们近期从微软那里所听到的情况相近，即微软正在对最近那些激进的租赁交易进行消化。报告还着重指出，微软似乎依然在履行已经签署的交易。而数据中心托管指的是多家有需求的公司通过合作来建设数据中心，以此共同承担巨额的基础设施成本这种模式。

值得注意的是，其他公司如 Meta 和 xAI 为满足其 AI 模型的需求，仍在积极进行数据中心的建设。大规模数据中心的建设会消耗大量电力，而电网供应无法满足这一需求，所以亚马逊可能需要更多时间来启用正在建设中的数据中心。富国银行的报告表明，这家电商巨头现有的数据中心基础设施已具备 9 吉瓦的有功功率容量。（站长之家）

xAI要融资了？马斯克表示将寻求对xAI进行合理估值

马斯克正在寻求对其 xAI 进行“合理估值”，据报道，这被视为新一轮大规模融资即将启动的信号。知情人士透露，上周马斯克在与 xAI 投资者的电话会议上提出了这一要求。特斯拉 CEO 虽未明确提及即将融资，但消息人士将其评论解读为 xAI 不久将进行大规模融资的迹象。消息人士透露，在电话会议中，公司与投资者进行了交流。公司讨论了自身潜在的年营收情况，该年营收已达到 10 亿美元或者更多。

今年开始后，马斯克把大部分时间都放在了 DOGE 的工作上，这使得人们对他的公司稳定性产生了质疑，尤其在特斯拉股价今年已经下跌了超过 40%的情形下。报道称，他在这次电话会议上的出现或许是一个信号，意味着他正在重新把注意力放到自己的商业实体上。要是新一轮融资得以确认，那这将成为 xAI 的又一个重要的标志性事件。

苹果Siri大动作： Pro班底全面上马

4 月 23 日北京时间，外媒有报道。苹果公司的新任 Siri 工程主管迈克·罗克韦尔正在重组负责开发该语音助手的管理团队。他向员工保证，此举动会为公司的成功奠定基础。此前，Siri 的开发处于困境之中。知情人士透露，罗克韦尔正在用他之前在 Pro 软件部门的得力手下，去取代 Siri 的大部分领导阶层。他还在重组与语音、理解、性能和用户体验相关的团队。

罗克韦尔进行首批换人行动时，招来了兰吉特·德赛。德赛在 Pro 开发过程中一直担任高级副手。德赛将接管 Siri 大部分的工程工作，其中包括底层平台和系统团队。罗克韦尔向员工表明，德赛在“高性能、低延迟系统”方面的经验，能够让 Siri 的性能达到“一个全新水平”。

与此同时，Pro 公司的资深软件高管奥利维耶·古特克内希特将要接管 Siri 的用户体验团队。苹果公司的资深软件工程经理内特·贝格曼以及汤姆·达菲也会加入 Siri 团队，并且负责底层架构方面的工作。罗克韦尔称，他们的加入会促使 Siri 达到“世界一流”以及“可扩展”的技术水平。

对谷歌浏览器虎视眈眈：反垄断听证会曝收购意向

4 月 23 日，外媒有报道。一位高管在周二的法庭听证会上称，倘若法院判决谷歌必须出售其浏览器，那么他会有收购的兴趣。此次听证会的目的是讨论对谷歌进行整改的事宜，以纠正其非法的搜索垄断行为。

高管尼克·特利作证说，去年他与谷歌有过接触，这是一项潜在的合作。这项合作能让其使用谷歌的搜索技术，同时获取必应的搜索信息。虽然特利未明确提及微软，但他指出与一家被称作“供应商一号”的公司存在“严重的质量问题”。

特利表示曾提议让苹果支付其 AI 聊天机器人集成查询所产生收入的一部分。特利未提供任何细节，比如是否已向苹果支付款项。此前有报道称两家公司间未就协议进行资金往来。据去年 5 月报道，曾考虑开发自身的网络浏览器，还聘请了两位对浏览器开发很关键的人才。

英特尔前 CEO 基辛格表示：苹果无法将制造业带回美国，这需要历经几十年的沉淀。

4 月 22 日有消息称，据相关报道，英特尔的前 CEO 基辛格（Pat）表明，苹果在短时间内不可能在美国完成生产。基辛格说：“实际的情形是，首先得在某个地方开始建造厂房，接着在厂房附近设立塑胶公司，之后设立电阻器公司，再之后设立显示器公司。”

因此，供应链的其他要素开始向供应链聚拢。逐渐形成了像一条鞭子似的科技聚落。这个过程需要耗费数十年的时间。他补充道：转移供应链是需要成本的。它们需要几十年的时间才能沉淀下来。并且它们不会仅仅因为被要求就回归。它们回归是因为你创造了经济激励、资本以及能力来促使它们回归。专家表示，关税政策对苹果来说，可能会使 Mac 等产品的价格升高。这有可能会抑制需求，并且会持续对苹果股价造成拖累。苹果股价到今年为止已经下跌了 22%。

英伟达终止 AI运营，业务和人才中选择了人才

近日，网上有消息称 AI 已告知用户，它将于 2025 年 5 月 20 日正式停止运营。这意味着此后用户无法再访问 AI 平台上的服务，也无法提交数据。官方建议用户在该日期之前尽快下载或备份所需数据。当服务终止时，如果用户账户中还有未使用的积分，官方将会在关停后进行退款处理。官方网站已禁止新账户注册且显示正在维护。AI 的官方推特显示已被注销。

收购消息刚被曝时，很多人在猜测英伟达收购后到底会怎么做。是只保留机器学习人才，大幅削减业务呢，还是会继续运营 AI 的云平台呢？从目前的情况来看，英伟达似乎更注重人才，而不是其相关的具体业务。因为现在已经选择了关闭服务。在交易完成时，AI 约有 20 名员工，目前还没有消息表明这些员工的去留情况。

英伟达的此次收购价值可能达数亿美元，这使得投资方红杉中国、CRV 和 Fund 获得了较为可观的退出。大约在两年前，他们参与了该公司 1100 万美元的种子轮融资。