自行车的中轴是转轴，因为它同时承受弯矩和扭矩。自行车的后轴是心轴，因为它仅承受弯矩。自行车的前轴是支撑零件，不会传递转矩，所以它是心轴。传动轴是汽车传动系中用于传递动力的重要部件，它由轴管、伸缩套和万向节组成，而自行车上并未应用这种部件。

自行车的前轴处有钢珠，中轴处有钢珠，后轴处有钢珠，车把转动处有钢珠，脚蹬转动处也有钢珠。因为用滚动代替滑动能大大减小摩擦力，所以要在自行车转动的这些地方安装钢珠。并且通过经常加润滑油，能使接触面彼此离开，从而让摩擦力变得更小。

自行车的构成

自行车的 25 个部件包括车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等。这些基本部件缺一不可。车架是自行车的骨架，它承受着人和货物的最大重量。按照各部件的工作特点，大致可分为导向系统、驱动系统、制动系统。

导向系统由车把、前叉、前轴、前轮等部件构成。乘骑者能够通过对车把进行操纵，从而改变行驶的方向，同时还能保持车身的平衡。

驱动（传动或行走）系统包含脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件。人的脚蹬力经由脚蹬，借助曲柄、链轮、链条、飞轮以及后轴等部件进行传动。正是通过这样的传动方式，使得自行车能够不断向前行进。

制动系统由车闸部件构成，乘骑者能够随时对车闸进行操纵，从而使行驶中的自行车减速或者停驶，以此来确保行车的安全。

此外，从安全角度考虑，装配了车灯。从美观角度出发，装配了车灯。从实用角度着想，装配了车灯。此外，为了美观，装配了支架。为了实用，装配了支架。为了安全，装配了支架。此外，从实用角度出发，装配了车铃。从美观角度考虑，装配了车铃。从安全角度着想，装配了车铃。