01

闺蜜小白比我小两岁，她的名字体现出她是个傻白甜。她家境不错，自身也很上进。毕业几年下来，她攒了将近二十万，打算在生日时送自己一辆车当作礼物。

小白对车的了解如同她的名字那般，所以跑来问我。我便询问她都有哪些需求。

“要好看哒！我可不想要满大街黑的呀灰的呀，跟性冷淡似的~”

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“哈？能开的走不就行了吗？”

……

我觉得要跟她讲清楚在选车之前先了解配置性能这件事，对我而言可能有些超出我的能力范围了……那接下来咱们就来讲讲颜色方面的事情吧！

02

在说颜色之前，说姐要先给大家看几个数据：

中国汽车流通协会的资料表明，2016 年全年的二手车交易量接近 1000 万辆。2020 年，中国的二手车交易量能够达到 2920 万辆。新车和二手车的交易比例接近 1 比 1。这也就意味着在今后的三年里，平均复合增长率将超过 30%。

这段调查数据意味着什么呢？意味着中国开始步入汽车轮换的时期。通俗来讲，就是大家换车的频率将会提升，而持有车辆的时间会有所缩短。在未来，一辆新车或许在使用了三到五年之后，就会进入二手市场。并且，马路上飞驰的车辆中，有一半都可能是二手车。

所以，当下选车也必须得考虑颜色对二手车保值性的影响。

03

90 后逐渐接近而立之年且成家立业，汽车市场悄然迎来新的审美选择。年轻一代通常都有这样的诉求：为何我还要开和我爸甚至我爷爷颜色一样的车呢！

答案很简单：因为更值钱啊（来自穷逼的叹息……）

现在车市可供选择的颜色越来越多，像甲壳虫这类车能亮出一道彩虹，迷你车也能如此。然而，二手车市场却表现得非常沉稳且保守。

如果是商务车，那妥妥的黑色是王道。

普通家用车的话，在车况和车龄都差不多时，黑白银灰等大众色系的二手车价格比彩色的高。对于豪华车，这种差价更为明显，少的有几千，多的能达到上万。

在某二手网站上看到大众高尔夫 GTI，它们都是 2016 款 2.0T 自动档。其中红色的行驶了 2.4 万公里，白色的行驶了 4.2 万公里，白色的里程比红色的多了一万多公里。并且白色的挂牌价格比红色的还高出一万多！

大众色系里，近年来在国内市场上，白色车的新车销量一路上升，二手车销量也在上升。与深色系车相比，白色车从视觉感官上看显得车更大，在夜间的安全性更高，并且不容易显脏。

大众宝来三厢 2016 款 1.4T 自动档舒适型，白色车行驶 3.5 万公里与黑色车行驶 1.1 万公里的价差不大。

大众色系的市场保有率越高。这意味着它的受众更广。它可能不会出彩。但至少不会出错。

彩色色系面临着两个情况，一是受众较少，二是要应对社会审美的变化。例如中国人民的老朋友大众帕萨特，其黑色款在三年车龄时的二手车保值率最高，可能能达到新车的 60%-70%。而如果是整个骚粉色的车，要想在三年后保值 50%，那是很难做到的。

在这方面，并非中国所独有的情况。全世界的二手车市场中，黑白银灰这几种颜色在销量方面处于前列。美国的二手车市场是这样，欧洲的二手车市场也是这样。

如果确实想要在颜色方面追求新颖，那么可以留意一些车型的官方配色。例如别克新君威，其官网的主视觉呈现的是皇家蓝色。

官配色与车型融合效果更好，看起来更显档次，能在一定程度上提升保值率。因此，对于预算有限且以家用为主的买家而言，应选择白色、黑色、银色、灰色等保险色，不要忽视金钱的价值。

你问我小白最后买了什么？她一脸“你说得对可是我不想听”的表情，然后快乐地买了一台绿色甲壳虫……（手动滑稽）希望大家有一天都能像小白那样有钱且任性地买买买啦~

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