4 月 1 日消息，爱沙尼亚公司宣布推出最新电动自行车系列，分别是 Nova 和 Nova Pro。新车的最大特点在于车架集成了 USB-C 充电接口。这使它们成为目前市场上已知的首批能够通过这种通用接口进行充电的商用电动自行车。

生产电动自行车通常会采用优质的通用零部件，这些零部件在任何当地的自行车维修店都能够进行维修保养。此次在 Nova 系列中引入了 USB-C 充电功能，这无疑是顺应了欧洲正在推行的统一接口的趋势，这种趋势能够减少浪费并且提高便利性。用户现在能够用常见的笔记本电脑充电器给他们的电动自行车充电。即便不小心把原装充电器遗忘了，也会更便于找到替代品。

据悉，Nova 系列电动自行车配备了 48V 集成电池，此电池相对小巧，仅在维修时可拆卸。该电池可通过 USB-C PD 3.1 充电器充电，在三小时内能够充满，最高充电功率可达 140W。而一些配备相同尺寸电池的电动自行车，使用专有接口的充电器充电时，可能需要五个小时甚至更长时间才能充满。目前市面上有一些电动自行车配备了更大电池和 300 瓦以上充电器，能将充电时间缩短至两小时左右。随着 240W USB-C 充电器逐步上市，USB-C 接口在充电效率方面具有很强的竞争力。

他们表示已经对 Nova 系列进行了测试，以确保其可以兼容功率较低的宜家及充电器，这些充电器是支持较早的 USB-C PD 3.0 规范的。如果用户没有与之兼容的充电器，那么会提供一款售价为 80 欧元的 140W USB-C PD 3.1 充电器供用户进行选购。值得一提的是，Nova 系列的 USB-C 接口具有双向性，在给其他 USB-C 设备充电时，其输出功率是 15W。

新款 Nova 提供两种车架类型，包括跨入式和跨梁式，同时还有三种尺寸，能适应不同身高的骑行者。Nova Pro 也提供这两种车架类型和三种尺寸。它们都配备了 250W 电机，且符合欧盟标准，最高时速被限制在 25 公里 / 小时。这两款车型是对现有车型和型号的升级，目的是能更好地兼容 U 型锁、第三方坐垫以及儿童座椅等配件。基础款 Nova 配备了 27.5 英寸的宽胎，通过传统的链条和拨链器来达成九速变速。更高端的 Nova Pro 配备了稍大尺寸的 28 英寸车轮，拥有碳纤维皮带传动系统，并且其 10 速变速系统集成在花鼓中。

目前，Nova 和 Nova Pro 只在欧洲市场进行销售。它们已经在英国、欧盟以及瑞士开启了预订，预计在六月份开始发货。在德国有官方服务中心，并且在欧洲各地有广泛的“友好”维修店网络。所有的电动自行车都提供两年保修以及 14 天退货政策。