2025 款本田雅阁：不再是“油腻大叔”的形象了。它是实力派的“型男”，实现了华丽的转身！实在是太帅了。

兄弟们，今天来聊聊刚上市的 2025 款本田雅阁。这次雅阁有很大的动作，直接摆脱了“油腻大叔”的标签，华丽地转变为实力派“型男”。我刚刚试驾完，现在跟大家分享一下第一手的体验，大家准备好了吗？那我们开始吧！

颜值逆袭，简直帅炸天

兄弟们，这次雅阁的外观设计有了很大提升。前脸的大嘴格栅与 LED 矩阵大灯搭配在一起，给人一种很有气场的感觉。侧面的线条流畅自然，尾部采用了贯穿式尾灯，从整体上看，就一个字，那就是“帅”！

车身尺寸以及轴距，这个尺寸在 B 级车范畴内是比较突出的。它在 B 级车中绝对能占据一席之地，率先开始享用美食。有些小伙伴或许会担忧车身尺寸过大不好停车，不过无需害怕，该车配备了 360 度全景影像，停车这件事变得非常简单。

说到外观方面，我要多讲几句。这次雅阁的前脸设计具有颠覆性。其六边形中网并非传统的蜂窝状，而是运用了更具立体感的多边形设计，再搭配镀铬装饰，给人一种很高级的感觉。大灯组采用了全新的设计语言，内部结构较为复杂，在夜间点亮后，其效果绝对是街头最为亮眼的。

侧面线条方面，设计师花费了不少心思。腰线从前门起始，一直延伸至尾灯，给人带来一种极为流畅的感受。车顶线条微微向下压低，带有一些轿跑的韵味，然而却不会对后排乘客的头部空间造成影响，这种平衡的把控是很恰当的。

车尾方面，当下流行元素之一是贯穿式尾灯，然而雅阁的设计有着自身特色。其尾灯内部运用了矩阵式 LED 光源，点亮后效果极为炫酷，在夜间的辨识度极高。在后保险杠下方，藏着两个排气管，尽管它们是装饰件，但却为整车增添了些许运动感。

轮毂的设计很吸引人。它的 19 寸轮圈采用了多辐条的设计。同时配上了低扁平比的轮胎。这样的搭配让视觉效果达到了极致。整体而言，这次雅阁的外观设计完全能够让你在停车场中走路时都摇头晃脑。

内饰科技感爆棚，直接上头

进入车内，我立刻被满满的科技感所吸引。12.3 英寸的悬浮中控屏与 10.2 英寸的全液晶仪表盘相互搭配，再加上 HUD 抬头显示，这简直就像是一个移动的科技展览。

这次雅阁用上了 4.0 系统，这让我最为惊喜。它支持人脸识别登录，还支持在线导航，并且能进行车友组队等功能。我玩了一圈之后，只想说一句：真香！

内饰的用料变得越来越精致，做工也越来越精致。中控台使用了软包材质，用手摸上去感觉很好。方向盘是用真皮包裹的，握在手里很有感觉。座椅进行了全新设计，前排座椅采用了运动风格，包裹性很强，长途驾驶时不会让人感到疲劳。

空调出风口的设计很有意思，它采用了贯穿式的样式。这样的设计看起来很有质感。中控台下方设置了一个无线充电板，这个充电板支持快充功能。有了它，就再也不用担心手机没电了。

这代雅阁的后排空间是一大亮点。因为轴距加长了，所以后排膝部空间达到了 95cm 之多，即便大个子坐在后排也不会觉得拥挤。后排座椅能够进行电动调节，能够按照乘客的需求来调整角度，从而使舒适度达到极致。

值得一提的是，雅阁此次增加了环境氛围灯功能。能够依据个人的喜好来挑选不同的颜色。在晚上开车时，这种氛围灯特别有感觉，就好像置身于高级的夜店之中。

动力系统给力，开起来真带劲

动力方面，2025 款雅阁有两种动力选择，分别是 1.5T 燃油版和 2.0L 插电混动版。我试驾的是 1.5T 版本，它的最大功率为某数值，峰值扭矩达到 260N·m。该版本配上 CVT 变速箱，在加速时动力输出呈现出非常线性的特点，在超车时能让人感觉特别有底气。

这台 1.5T 发动机是本田新近研发的。它运用了高压缩比技术，热效率超出了 40%。在同级别发动机当中，这一表现极为出色。在实际驾驶过程里，我察觉到这台发动机的动力输出较为平稳，不存在显著的涡轮迟滞现象，在低转速状态下就具备很强的推力。

CVT 变速箱的调教较为恰当，它模拟出了 8 个挡位。在换挡时，顿挫感极小，能给人带来很舒适的驾驶感受。当处于高速巡航状态时，发动机转速可以维持在很低的水平，这样既安静又省油。

喜欢省油的兄弟，我建议可以留意插电混动版。此车纯电续航可达 82km，综合油耗为 4.88L/。若你每天通勤约 50km，基本能实现零油耗，想想就令人愉悦。

插电混动版运用了本田最新的双电机混动系统。该系统的最大功率得以达成。百公里加速仅需 7 秒多一点。这个成绩在 B 级车中表现良好。更突出的是，拥有如此强劲的动力输出，其油耗却低得令人惊讶。在城市工况下，百公里油耗甚至可低至 2L 以下。

底盘调教，操控性能大幅提升

咱们先聊聊底盘，说完动力之后。这代雅阁的底盘经过了全新的调教。它的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。在同级别车型中，这种配置属于顶配的。

实际驾驶过程中，我觉得这车的转向极为精准。方向盘的重量恰到好处，既不会显得过于轻飘飘而没有任何反馈，也不会太重以至于在低速操作时感到吃力。在高速行驶的时候，车身的稳定性表现得很好。即便遇到坑洼路面，也能够很好地将震动吸收掉，不会将震动传导至车厢内部。

弯道表现较为出色，车身侧倾得到了良好的控制，给人一种扎实的感受。在急转弯时，前轮的抓地力较为强劲，几乎感受不到推头的情况。后轮也能够很好地跟随前轮的转向，整车的循迹性表现得非常好。

值得一提的是，雅阁这次增加了驾驶模式选择功能。其一，有常规的舒适模式。其二，还有运动模式和 ECO 模式。在运动模式下，油门响应更为灵敏，方向盘也会变重，能给人带来很运动的驾驶感受。而 ECO 模式会降低发动机的输出功率，同时优化变速箱的换挡逻辑，以此达到最佳的燃油经济性。

智能驾驶辅助系统，安全感满满

在安全配置方面，这次的雅阁表现极为出色。顶配版配备了 360 度的智能驾驶辅助系统，其中包含 8 个摄像头、8 个超声波雷达以及 5 个毫米波雷达。

这套系统具备高阶车道变更辅助功能，还具备并线辅助功能，同时也具备弯道偏离预警功能。在高速上行驶时，能让人感觉仿佛整个身体都被安全气泡所包裹，这种感觉十分舒服。

具体而言，这套系统的功能极为繁多。例如自适应巡航功能，它不但具备跟车的能力，还能依据导航信息自动进行减速操作。当遇到弯道时，系统会提前把车速降低，而通过弯道之后又会自动加快车速，就仿佛有一位经验丰富的老司机在协助你驾驶车辆一样。

车道保持功能很强大。它能保持在车道中央。遇到道路施工时，它能自动调整行驶路线。遇到车道变窄的情况，它也能自动调整行驶路线。在长途高速行驶时，这功能简直是神器，能大大减轻驾驶疲劳。

自动紧急制动系统的作用是全方位的。它不但可以识别前方的车辆以及行人，而且能够识别自行车和摩托车。即便在夜间行驶的情况下，其识别效果依然十分出色。在市区行驶的时候，这个功能能够让你感到安心。

值得一提的是，雅阁此次增加了一个实用功能，即开门碰撞预警。停车后准备开门时，若系统检测到有自行车或行人靠近，便会发出警报，以防止开门撞到人。此功能在城市用车时极为有用，能有效避免一些意外事故的发生。

智能互联，打造移动生活空间

说完安全这方面之后，接着我们来谈谈智能化的话题。此次雅阁在智能互联这个领域也是投入了很多精力和功夫。

那块中控大屏是 12.3 英寸的。它的分辨率达到 1920*720，显示效果十分清晰。系统运用了最新的 4.0，其界面设计较为现代，反应速度较快，和手机相比完全不逊色。

这个系统具备手机互联的功能。苹果的 Auto 和安卓的 Auto 都能够被其支持，并且可以实现无线连接。在连接成功之后，你日常常用的导航软件、音乐软件以及通讯软件，都能够直接在车机上进行操作，这给你带来了极大的便利。

语音控制系统十分强大，运用了最新的自然语言识别技术。你能够以很自然的语言与车进行对话，例如说出“我有点冷”，此时空调就会自动把温度调高。当说出“我想听周杰伦的歌”，系统就会自动播放周杰伦的歌曲。这一功能着实是懒人的福音呢！

车载导航系统十分强大。它不但支持实时路况，还能依据你的使用习惯进行智能推荐。例如你时常前往的地方，系统会自动将其记录下来。当下次你讲“去公司”时，导航便会自动规划路线。

另外，这次雅阁新增了远程控制功能。借助手机 APP，你能够远程启动空调，能够查看车辆状态，还能够进行位置共享等。尤其在夏天，当你还在办公室时，就可以预先把车里的空调开启，等你到达停车场时，车内已然变得凉快，这种感觉实在是太棒了。

舒适性提升，静谧性堪比豪华品牌

在舒适性方面，这次雅阁有了很大的提升。其一，隔音效果得到了改善。车门采用了双层隔音玻璃，并且大量使用了隔音棉，这使得车内的静谧性能够与豪华品牌相媲美。

高速行驶之际，风噪与胎噪皆被控制得颇为良好。即便处于/h 的速度之下，车内也能够较为轻松地进行对话。发动机所产生的噪音同样较小，在怠速状态时，几乎难以听闻其声音，从而给人营造出一种极为精致的感受。

空调系统具备双区恒温的设计，前排乘客能够各自设定自己心仪的温度。其出风口的设计十分巧妙，能够实现 360 度旋转，不管你坐在哪个位置，都可以享受到舒适的温度。

座椅的舒适性值得表扬。前排座椅具备 14 向电动调节功能，其中包括腰部支撑的调节。这样在长途驾驶时，人们不会感到疲劳。部分高配车型配备了座椅通风和加热功能，冬天能保暖，夏天能降温，实在是很舒适。

后排座椅很舒适，它的靠背角度是可以调节的，所以即使长途乘坐也不会让人感到不适。在中央扶手内，藏有杯架和 USB 充电口，从这些细节之处能够体现出设计师的用心。

总结：谁说大叔就不能型？

总的来说，2025 款本田雅阁此次改款真的让不少人的预期落空了。从外观方面来看，能看到本田的诚意；从内饰方面来看，也能看到本田的诚意；从动力方面来看，同样能看到本田的诚意；从智能化方面来看，依旧能看到本田的诚意。它不但成功摆脱了“油腻大叔”的标签，还华丽地转身成为了兼具实力与颜值的“型男”。

如果你正在关注 B 级车，我认为雅阁是值得去尝试的。尤其那个价格为 21.48 万的尊贵版，它的性价比非常高，应该果断下手。

不过兄弟们要留意，雅阁现在是真香定律的典型代表。你们去 4S 店试驾的时候，千万不要说我给你们推荐的。要是到时候你们真的觉得它好，可别埋怨我没提前提醒你们哦！

最后，我要表达的是，不能认为大叔就不能有型。新款雅阁凭借其实力表明，成熟男人同样可以很有魅力。它一方面能够满足你对于舒适性和实用性的需求，另一方面又能在各类场合中吸引足够的回头率。不管是用于商务应酬还是家庭出游，它都能够轻松应对。

你们觉得这次雅阁的改款情况怎么样呢？会有考虑去入手它吗？欢迎到评论区进行留言并展开讨论！

祝大家买到心爱的车车，一路平安，一路顺风。