现在很多地方的城市都有货拉拉。货拉拉的出现，解决了同城运输找车难的问题，也受到了生意老板的欢迎。因为货拉拉这个平台收费比较合理，效率也很快。正因为这样，很多人想着买车去跑货拉拉。那么货拉拉司机的收入如何呢？和滴滴司机相比，收入比他们高吗？

最近在评论区看到有个小伙留言。他称自己买了新车跑货拉拉，仅仅 3 个月就领悟了一个道理。很多司机都说货拉拉不赚钱，然而他却能月入过万，这没问题。他觉得是因为其他人懒才不赚钱，这也让很多人误以为货拉拉真的不赚钱。

货拉拉并非没有问题。有司机称，货拉拉需交 1 千押金，之后会找各种理由每次扣钱，还会忽悠司机购买外挂，购买外挂需交几百租金，而货拉拉却不承认。每个月还有几百的会员费，若在所在城市没有订单，月入过万很难，能赚四五千就已不错。购买新车则更不划算。

货拉拉司机吐槽的一点是运输价格较低，导航也很差。30 公里的路程，货拉拉却跑出 40 公里。起步价仅 40 元，也很低。这样一来一回耽误了很多时间。如此算下来，一天接不了几单，难以赚到钱。

有些司机称，在拉货期间，常常会碰到一些不讲理的客户。例如，他们会要求司机免费帮忙搬东西，要是不帮就进行投诉。接着，平台就会对司机进行封号处理，还说司机的服务很差。既然没给服务费，谁会愿意帮这些客户搬东西呢，不能纵容他们这种行为。

笔者认为：货拉拉的收入高低取决于所在城市。若在一线城市，或者货拉拉在该城市已运营多年，具备一定市场基础且用户认可，那么这种情况下是能够赚到钱的。倘若服务良好，客户会收藏你，之后接单情况也会较好。能不能赚到钱肯定取决于个人，公司只是提供一个平台。即使单子数量很多，但若你一天跑不了几个小时，那是不可能赚到钱的。所以会出现有的司机很赚钱，而有的司机不赚钱的情况，也许就是因为这个原因吧。

结语：你们认为货拉拉这个平台怎么样呢？欢迎写在评论中。