斯柯达柯珞克的动力表现较为出色。它搭载的是 1.4T 小排量引擎，却具备较大马力。250 牛米的扭矩表现也较为突出。在传动方面，匹配了 7 速双离合变速箱。在普通模式下，起步轻快，低扭充足，加速给力，完全没有“小马拉大车”的那种感觉。同时，底盘的调校很有韧性，很有德系车的味道。值得一提的是，它均满足国 VI 排放标准，百公里综合油耗仅为 5.9L。斯柯达柯珞克作为一款德系 SUV，继承了德系车一直以来空间表现优异的特点。从这款车的尺寸方面来看，其长宽高达到了 4432*1841*，轴距也达到了相应数值。仅从数据上看，这款车的表现是不错的，在同级别车型中也不处于下风。斯柯达柯珞克进行了升级，新增了双区自动空调。同时，还增添了不少豪华的电子手刹。那么，浙江嘉兴的上汽斯柯达柯珞克质量究竟如何呢？

2022 款斯柯达柯珞克原本有曜石黑、冰川白、海沙金这三种颜色。现在在此基础上，新增了科技感十足的盐湖蓝以及时尚活力的烈焰红。这五种车身颜色能够很好地满足用户的个性化需求。那么，相差 5000 块钱的豪华版与尊贵版这两款车型有哪些不同呢？豪华版车型起步就具备高配配置。全景大天窗出现在豪华版上。双温区自动空调也在豪华版车型中。前排座椅加热同样出现在豪华版上。全系标配的 9 英寸移动互联多媒体导航娱乐系统。还有触控式空调控制面板。这些都展现了 2022 款斯柯达柯珞克的科技感。坐在后排的乘客有着不错的腿部空间。

外观方面，斯柯达柯珞克延续了柯迪亚克的设计理念。其前脸的进气格栅为直瀑式，更加精美时尚。两边的 LED 大灯采用了全新的灯具设计，点亮后效果更加运动化。下方的贯穿式网格经过熏黑处理，并且用一条镀铬横贯其中，整体感更加立体饱满。斯柯达柯珞克在尺度方面，其长宽高分别达到了 4432 毫米、1841 毫米。轴距方面，它比同级的日产逍客以及本田 CRV 更有优势。在空间体现上，斯柯达柯珞克要更胜一筹。并且，由于其侧身腰线的规划更加平直流畅，还有花瓣式双五幅轮毂的加入，这让它看上去充满了越野感。

斯柯达汽车的车型通常会运用大众集团较为新的平台，其中斯柯达汽车的柯珞克也属于这种情况。柯珞克使用了大众的较新 MQB 模块化平台，并且这个平台与大众品牌的同级车型是一样的。整体在安全性与轻量化技术方面与大众目前较新的技术保持同步。整车大量采用 78%的特度钢材，并且关键部位都使用了高度机械化的制造工艺。从驾乘感受方面来看，柯珞克品质均衡且出色；从品质方面来看，柯珞克品质也很优秀。通过实测表现可以看出，斯柯达汽车柯珞克底盘扎实稳定，转向手感轻盈且有把握，整体主打舒适性，非常易于驾控，是一台很容易上手的德系 SUV。柯珞克安全配置也得到了提升。

斯柯达柯珞克在配置方面表现更佳。它搭载了 Auto Hold 自动驻车、EPB 电子驻车、胎压报警等安全配置。在拥堵的市区道路行驶时，若突然出现紧急情况，这些配置能提升一定的安全性。同时，ACC 全速自适应巡航也能在这款车上见到，在拥堵的市区道路和封闭的高速路段等很多情况下，都能提升便利性。该功能能依据前方的车子自动调整速度，可使驾驶者双脚放松，减轻一定的行车疲劳感。此外，这款斯柯达的空调控制面板变为触摸式，更利于盲操，行驶时调整空调的风速和风向更便捷。加之有双温区自动空调，无论夏天还是冬天，都能让车内人员有更舒适的体验。德系 SUV 中能被称为暖心配置较多的，确实名不虚传。斯柯达柯珞克在空间方面表现得极为宽大。嘉兴海盐的新款柯珞克情况如何呢？

柯珞克的前脸风格显得沉稳大气，其中凹字型的格栅格外突出。那么浙江嘉兴的上汽斯柯达柯珞克的质量究竟如何呢？

斯柯达柯珞克的设计思路如下：前脸动感十足。直瀑式的镀铬中网与斯柯达居中的 logo 相得益彰。分段式的 LED 大灯炯炯有神。前脸保险杠位置多处进行了切割设计，既能提高进气量，又能让整车造型感强烈。左右两侧进行了边缘化处理，加强了棱角感，使整个前脸看上去更具运动性。车身腰线错落有致，线条分明。斯柯达车顶配有行李架，它可以不用，但不能没有，这值得好评。斯柯达充满力量感，更凸显其凌厉质感。单一美中不足的是 C 柱采用黑色包边，使得车窗部分不够协调，一体化程度稍差。经典的大众 logo 居中，搭配贯穿式镀铬装饰，加重比例的镀铬包裹延伸至灯组，显得很流畅。左右进气槽采用对比色，强调突出其沉稳感。保险杠位置采用的是标准梯形 logo 设计，斯柯达确保了进气量。浙江嘉兴的上汽斯柯达柯珞克质量情况如何？

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