这些年，电动汽车逐渐被人们所喜爱。一方面，电动汽车具有环保的特点；另一方面，电动汽车的智能程度较为突出。

如今特斯拉的市值达到了 8000 亿美金。国内的电动汽车“三傻”，它们的市值都翻了好几倍。

也许很多人都忽视了另外一个行业，那就是电动自行车！

在 2019 年，全国电动自行车的销量达到了 2707 万辆。这个销量是一个不小的数字，也意味着一个不小的市场。

如果提到电动自行车你会想起来哪一家呢？

是爱玛由周杰伦代言吗？还是雅迪呢？亦或是小刀、新日、台铃以及绿源等品牌呢？

很多人可能还在认为现在电瓶车主要被外卖和快递小哥使用，然而事实并非如此，实际上中国电动自行车的保有量接近 3 亿。

这也意味着每5个中国人就有一个人有一辆电动自行车。

电动自行车领域，排名前十的电动自行车行业价值品牌榜单已经出炉。

大家没想到的是，排在首位的并非大家熟知的雅迪和爱玛，而是一家专门从事智能化的电动自行车的企业，即小牛电动！

不知道你是否在大街小巷有看到小牛的电动自行车？

新能源大火之后，小牛电动的公司市值实现了数倍增长。如今，其市值已达到 34 亿美元，换算成人民币是 218 亿元。与之对比，雅迪电动车的市值为 600 亿港元，约合人民币 500 亿元。

雅迪电瓶车在 2019 年的销量达到了 609 万辆。小牛电动的销量是 60 万辆。两者销量相差 10 倍。然而，它们的市值只相差 2 倍。

熟悉互联网和科技公司的人可能比较清楚小牛电动的创始人是生于 1970 年的李一男。

李一男被称为“IT 奇才”，他 15 岁考入华中理工大学少年班。毕业后加入华为公司，仅过两年就被提拔为华为总工程师，27 岁时成为华为副总裁。

有人说李一男曾与任正非关系亲密，如同父子一般，并且任正非也对他十分重视。

后来李一男创建了港湾公司并自立门户，接着港湾公司与华为展开全面竞争，最终港湾被华为收购，之后李一男回到了华为，还成为了华为副总裁兼首席电信科学家。

李一男没有在华为安心待着，而是选择了出来创业。他在 2015 年创立了现在的小牛电动。

小牛电动很有实力。它成立时间不长，却成功在美股上市。在年轻人当中，它的口碑挺好。因为每一款产品的外观都极为炫酷，并且电瓶采用的都是锂电池。尽管价格相较于其他品牌要高一些，然而购买它的人依然很多。

在这次的榜单里，小牛电动车获得了综合评分第一的成绩，位列冠军。它的总分达到了 95.26 分！它的成绩比雅迪、爱玛等传统电动自行车巨头都要高，表现还是很不错的。

李一男如今仍铭记创业的最初心意，据悉他将要再次开始创业，其目标指向新能源汽车，所从事的是增程式电动汽车领域的业务，这与国内的理想汽车的情况较为相似。

这次从二轮电动自行车到四轮电动汽车，都是以智能化切入行业的李一男。他能否在国外有特斯拉、国内有蔚来汽车以及理想、小鹏等头部造车新势力中杀出重围呢？这还需要时间来检验。

对于小牛这家电瓶车，你有什么看法？欢迎留言讨论