您在读文章之前可以先点击上面的“关注”。后续会为您带来更多关于电动车的资讯。非常感谢您的支持。

文由小甄创作，在头条、公众号、百家号等平台同时进行发文。若发现有转发行为以及 AI 洗稿的情况，将会坚决举报到底。

目前有许多城市禁止摩托车在道路上行驶，于是很多人选择了新国标电动车作为日常出行的代步工具。今天特地为大家测评三款“配置处于最高水平”的车型，这些车型在配置方面不逊色于高性能的电摩，并且能够合法上牌。以后要是有想要更换车辆的人，可以将这些车型作为参考。

绿源 F30-D

绿源 F30 - D 属于工信部目录在册车型。它无论是在北上广深这样的严管城区，还是在三四线城市的乡镇道路上，都能够凭借正规手续上牌并上路行驶。其车身采用的是摩托车级车架，载重能力达到了一定程度。车身的方正车头简约大方，与电摩款有着相似之处。

绿源的核心优势源自绿源自行研发的液冷 2.0 电机。这种电机借助油冷散热技术，能将电机效率提升到 92%。同时，它搭配了 48V 石墨烯电池，经实测续航可达 70 公里。并且，它还配备了 TCS 防侧滑系统、前碟后陶瓷刹车以及前后液压减震，使得驾驶过程平稳且舒适。

首先是一些简单的智能化表现，例如可以连接手机 APP 来查询车辆信息。车辆具备机械、蓝牙、NFC、APP 这四种解锁方式。同时，还支持定速巡航功能，也支持陡坡缓降功能，还支持移车助力等功能。

极核 AE5i

极核 AE5i 是春风动力旗下的高端品牌，从设计开始就将目标对准了摩托车用户。它有着肌肉感的车身线条，呈现出机甲造型，还有 V 形位置灯，让人第一眼看到就会误以为是电摩。更为关键的是，它可以上电动自行车牌照，并且不需要考取驾照，也不用购买交强险，这样就能够完美地避开禁摩政策。

在配置方面，因为它是电自，所以只搭载了 400W 电机和 48V 的铅酸电池，关于它的动力和续航就不再多做提及了。标配的 eTCS 防侧滑、摩托级 ABS 以及坡道驻车等配置，在雨天压弯时能够自动调节动力输出，从而避免打滑失控，这些都是在同价位电动车中较为少见的安全配置。

首先是智能化方面，手机 APP 只是基础。其次，它配备了一块 6.2 英寸的 TFT 全彩屏。此屏幕支持全屏导航，能接挂电话，还可以听歌、切歌。这使得电动车骑行也具备了摩托车般的玩乐属性。并且，它是唯一能够和九号、小牛相匹敌的智能电动车。

小牛F200

小牛 F200 如同前两款一样，属于电动自行车范畴。它无需驾照便可上牌，适合那些对驾驶资质有所顾虑的用户。在外观方面，它颇具运动感，有着三体鹰眼大灯，并且与机甲风格相配合，这在当下也是主流。

归类为“电自”后，电机为 400W，它与锂电池相配合，续航可达到 70 公里。此外，还有无感解锁 OkGo！此功能支持手表、NFC、蓝牙、Siri、小程序、app 等多种解锁方式，并且能够通过手机查看电池以及骑行数据，同时具备智能防盗系统等。

小牛的电动车很受年轻人喜爱，不过价格稍高，大概要三千块，性价比不算高。

小千总结

这三款电动自行车有共同特点：都通过了国家正规认证，能在全国范围内上牌，续航比普通电动车远很多，配置在同价位中是最高的，像 TCS 等高端车功能都是必备的。不过，要是考虑性价比的话，就不建议选择它们了，千元的电动自行车更合适。