真亦假时假亦真，

无为有处有还无！

《红楼梦》第一回和第五回中，两边有一幅对联，其内容为：当假被当作真的时候，真也就变成假的了；在无被当作有之处，有却又变回无了。

当你将真实的事物视为虚幻之物时，虚假的东西会比真实的东西显得更真实。反之，将不存在的东西说成存在的东西时，捏造的事实会比存在的事实更显真实。

最近，鹞石周在想一个问题，

其实是一个老生常谈的问题。

世风日下！

问题一：汽车金融SP是否真的有未来？

这个答案是肯定的：有！一定有！

因为汽车金融SP的存在，是有其自身价值的！

问题二：什么样的SP有未来？

这个答案是不肯定的，因为如果鹞石周有答案，

自然就自己偷偷去做有未来的事情了，

还跑车贷周刊扯犊子啥？

这个问题很难回答

但用数学上的反证法来思考，

什么样的SP没有未来这个问题，

似乎更好回答一些！

什么是汽车金融SP?

忆昔往，真心烦。

但还是要简单回顾一下：

第一个问题：什么是汽车金融SP?

SP 的标准英文释义为“服务提供商”，中文意思就是专门给客户提供汽车金融服务的渠道服务商。从其名字就能很轻易地看出这一点。目前，SP 模式已经成为许多金融机构和融资租赁公司重要的展业渠道。

以上内容源自百度百科，由此可知汽车金融 SP 模式具备深入发展的基础。那么，服务提供商该如何理解呢？首先，服务应处于首要地位；其次，提供的服务是上游资金方给予的金融实现方式。因此，从 SP 行业普遍认可的定义来看，服务是其核心价值。

第二个问题：为啥有汽车金融SP?

因为：需要！

汽车金融的落地服务并非随意谁都能做，其相对较为复杂。当年，GMAC 认为仅依靠主机厂无法达成，于是开创了 SP 的先河。当年，广汇租赁凭借全国最大的经销商集团即 500 多家 4S 店的网络资源，觉得自身无法全面覆盖，所以降低了 SP 的门槛。

后来，来了许多所谓的资方。不管是否理解，导致了如今 SP 泛滥的局面。

上次转发的一个资料表明：全国的 SP 一共有 7556 家。其中，单一的 SP 有 3799 家，SP 加上车商的有 3757 家。不论这个数据是对是错，这个日益壮大的群体，其两种业态的比例大致为 1 比 1 。

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第三个问题：谁是汽车金融SP?

关于谁是SP,鹞石周一直秉承观点：与央妈比，谁不是SP？

央行发行了货币，无论是虚拟领域还是现实世界，这些货币都需要进行流通。因此，只要是来搬运货币的，都可以被视为央行的 SP。回到汽车金融 SP 的话题，现在无论是规模大小的、从事担保助贷业务的，还是处于上游或下游的，只要金融放款业务与汽车相关，都属于汽车金融 SP。

如今这个群体的范围似乎更宽泛了。有较为上游的银行进行资金下放。还有中游的持牌金融机构，像金融租赁、融资租赁以及互联网汽车平台自有放款。另外还有下游的，是以上各方的担保业务代理或者非担保业务代理。似乎每一个人都成为了汽车金融搬砖人。

SP价值在哪里？

第四个问题：汽车金融SP都在干什么？

服务提供商的首要任务是落地服务。因为上游资方大佬不会亲自去服务 C 端客户，所以需要雇人来进行服务。因此，SP 首先要做的事情就是落地服务。

汽车金融行业与传统汽车保险行业存在一些差异。汽车保险是较为标准的产品，尽管偶尔会有骗保情况出现，但这属于非主流现象。因此，保险的流程相对较为简单，只需设置一个保险出单点或者进行线上出单即可。而汽车金融则不同，流程监控是合格服务提供商（SP）的标配服务。

SP 有多种类型，其中有的是兜底的，有的则不太兜底。然而，无论哪种类型，都需要分散一定的风险。基础版本至少会对抵押逾期和逾期问题进行兜底，其次会对前 3 至 6 期进行兜底，接着还有全程担保兜底。不管是哪一种情况，都是风险分散的不同程度体现。

第五个问题：汽车金融SP价值在哪里？

不限于，至少做好上面是三个问题。

一个好的汽车金融 SP 应该具备合理且有效的业务操作流程控制。它要能有效做好金融风险分担。并且最终通过服务客户来体现自身的存在价值。

SP真的有未来？

SP真的有未来，假的没有！

这话不是鹞石周发明的，而是鹞石周的朋友熊出没的原创。`

一言辟之，非常精彩！

那么什么是真的SP了？

鹞石周认为，要坚持落地服务，要坚持直营操作，要坚持风险慎独，要坚持团队治理，要坚持……这样的 SP 才是真正的 SP，才会有未来。

相反，那些坚持乱收二网的，坚持拼单分润的，坚持漠视风险的，坚持搞兼职团队的 SP，基本上都属于假的 SP，是没有未来的。

SP 背离了初心和价值，若为博取资金方规模效应返佣，就需不断做大基盘。并且对风控的慎独心不够顽强，只看到收编二级是“投入小，见效快”的买卖，还寄希望于能集腋成裘。

这个过程看起来很美。在经济上行期，它或许是合情合理的。因为在那时，骗贷的人少，经济状况出现问题的人少，次贷也少。然而，一旦经济环境开始下行，外围形势变得不确定，次贷增多了，再通过毫无底线、没有风控、没有价值的方式去收二级来使自己壮大，那将是一条无法回头的路。如果这个方式有价值，那么上一级资方不直接与二级合作，却还要维护收二级的所谓大 SP，这是为什么呢？减少中间商赚差价才是正确的途径。马上就会有人站起来反驳，说 SP 是有价值的，SP 为什么不能获得差价呢？说得没错，但是 SP 的价值在于落地服务，如果自己不进行落地服务，那为什么还叫服务提供商呢？不如叫资金转包商好了。如果你的各项能力不能超越你的上游资金方，也不能替代你的上游资金方，那么就还是老老实实地做好自己的本分吧。

再次引用朋友的那句话：

SP，真的有未来？

假的没有！

鹞石周也补一句：

SP直营，不一定有未来，

收二级一定没有！

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