近日，乘联会把 9 月销量数据公布了出来。9 月时，全国狭义乘用车的零售量为 210.9 万辆。与去年同期相比，增长了 4.5%。和上月相比，增长了 10.6%。从今年开始到现在，累计零售量是 1557.4 万辆。与去年同期相比，增长了 2.2%。在 9 月当中，常规燃油车的零售量为 99 万辆。与去年同期相比，下降了 22%。和上月相比，增长了 12%。从 1 月到 9 月，常规燃油车的零售量是 844 万辆。与去年同期相比，下降了 16%。9 月国内新能源车的零售渗透率为 53.3%。国内头部的传统车企有“七巨头”，那么 9 月份这些“七巨头”的表现如何呢？接下来一起看一下。

1.比亚迪（乘用车）

9月销量：41.76万

1-9月销量：274.9万辆

9 月比亚迪的销量达到了 41.94 万辆，与去年同期相比增长了 45.91%。在 9 月，这是首次月销量突破 40 万辆。从 1 月到 9 月，比亚迪销售的乘用车接近 275 万辆。预计到 10 月，累计销量将会突破 300 万辆。如果这个目标能够实现，那么就会超越去年的全年销量。

仰望汽车月销 310 辆。

这些出口量为比亚迪的销量作出了重要贡献。

2.吉利

9月销量：30.8万辆

1-9月销量：231.9万辆

9 月，吉利控股集团的总销量达到 辆，创造了历史新高，并且同比增长了 17.8%。在 9 月的销量中，新能源销量为 辆，同比增长 59.6%，新能源的渗透率是 49.5%。从 1 月到 9 月累计销量为 辆，同比增长 21%。累计的新能源销量是 辆，同比增长 50.1%。

从品牌方面来看，吉利品牌的销量为 154,813 辆。领克品牌的销量是 25,803 辆。极氪品牌的交付量为 21,333 辆。沃尔沃汽车在 9 月的全球销量是 62,458 辆，其市场主攻国内和欧洲。宝腾汽车在 9 月份的销量是 11,269 辆，在马来西亚汽车销量中排行第二名。

吉利 9 月出口汽车，其出口量与去年同期相比增长了 51%；今年累计出口的汽车数量，和去年同期相比增长了 68%。

3.奇瑞集团

9月份销量：24.45万辆

1-9月销量：175.2·万辆

奇瑞控股集团 9 月份的汽车销售数量为 辆，与去年同期相比增长了 28.6%。在这之中，出口的数量是 辆，和去年同期相比增长了 20.6%；新能源汽车的销售数量为 辆，与去年同期相比增长了 183.4%。

奇瑞品牌 9 月的销量为 151,051 辆；星途品牌 9 月的销量是 15,717 辆；捷途品牌 9 月的销量为 60,226 辆；iCAR 品牌 9 月份的销量是 5,180 辆。

前三季度，奇瑞集团的累计销量为 辆。其同比增速达到 39.9%，并且这一销量是 2023 年全年销量的 93%。在这些销量中，新能源的销量是 辆，同比增长了 186.4%；燃油车的销量为 辆，同比增长 24.9%；出口的数量是 辆，同比增长 24.5%；国内的销量为 辆，同比增长 57.2%。目前国内的车企里，奇瑞汽车是其中的一个。它在发力新能源车市场的同时，并没有放弃燃油车市场，这样的车企并不多。

4.长安汽车

9月销量：12.9万辆（自主乘用车）

1-9月销量：116万辆

2024 年 1 至 9 月期间，长安汽车的累计销量为一定数量。与去年同期相比，呈现出小幅增长的态势，增长率为 1.89%。在这些销量中，长安自主品牌的累计销量是一个特定数值，长安自主品牌乘用车的累计销量是另一个特定数值，自主品牌海外的累计销量又是一个特定数值。今年 1 至 9 月，自主品牌新能源的累计销量为特定数量。

目前长安公布了 1 至 9 月各子品牌的具体情况。数据显示，长安启源在 1 至 9 月的交付量为多少辆；深蓝汽车在 1 至 9 月的交付量为多少辆；阿维塔在 1 至 9 月的交付量为多少辆；长安品牌在 1 至 9 月的销量为多少辆。在出口方面，1 至 9 月长安汽车自主品牌的海外销量为多少辆，且同比增长 65.5%。

5.长城汽车

9月销量：10.8万辆（含商用车）

1-9月销量：85.3万辆

9 月，长城汽车的销量为一定数量辆，相比去年同期下降了 10.88%。2024 年的前三个季度，长城汽车累计销量为 辆，与去年同期相比略微下跌 1.18%。在新能源汽车领域，长城汽车 9 月的销量是 辆，而全年累计销量达到了 辆。

哈弗品牌 9 月的销量是 辆，与去年同期相比下滑了 14.73%；魏牌 9 月的销量为 6755 辆，和去年同期相比增长了 165.11%；长城皮卡 9 月的销量是 辆，同比下滑了 15.94%；欧拉品牌 9 月的销量为 5486 辆，同比下滑了 45.25%；坦克品牌 9 月的销量是 辆，同比增长了 3.8%。

长城汽车在国内的销量情况不佳，然而其在海外的销量表现却较为良好。从出口方面来看，9 月长城汽车的海外销量达到了 辆，并且在 2024 年累计的海外销量为 辆。

6.广汽集团

9月销量：7.50万辆

1-9月销量：50.37万辆

9 月份，广汽传祺销售新车 3.47 万辆，同比下滑 6.75%。广汽埃安销售新车 4.03 万辆，同比下滑 21.78%。前 9 个月，广汽传祺累计销量为 27.70 万辆，同比下滑 6.41%。广汽埃安累计销量为 22.67 万辆，同比下滑 35.4%。

广汽集团因“价格战”而受影响，销量呈现下滑态势，后续面临巨大压力。尤其其引以为傲的新能源汽车版块，如今却成了拖后腿的部分。目前看来，想要凭借新能源汽车实现突破，难度较大。

7.上汽乘用车

9月‬销量：6.55万辆

1-9月销量：55.77万辆

近日，上汽集团在今日晚间公布了 9 月份的产销快报。集团的合计销量为 313,260 辆，同比下降了 35.03%。其中，上汽乘用车的销量情况是，其销量同比下滑了 41.12%。智己的销量是 6263 辆，同比增长了 246.98%。名爵印度公司的销量为 5021 辆。

目前，上汽乘用车旗下有荣威、MG 和飞凡这三大品牌。上汽乘用车旗下的荣威推出了可油可电的 D 系列车型。上汽乘用车旗下的 MG 主要在海外市场开展业务。上汽乘用车旗下的飞凡汽车前景相对不太明朗。走高端路线的智己汽车，目前有四款产品在售，分别是智己 L7、智己 LS7、智己 LS6 和智己 L6。

MG4 EV

智己L6

销量快报显示，在众多品牌中，只有智己汽车的销量没有下滑。这与智己 L6 车型的大卖有着密切的关系。而其他品牌的销量则都出现了不同程度的下滑。

写在最后

2024 年，国内汽车市场将持续进行“洗牌”。从当前的局势去看，国产的七大品牌在排名方面较为稳定。比亚迪稳稳地居于首位，吉利与奇瑞在争夺第二和第三的位置。很明显，国内汽车市场的竞争态势会愈发激烈。当下，海外出口以及新能源依旧是增长的要点，众多国产品牌都在谋求进行转型并且再次发力。2024 年或许会成为一个重要的分界点，今年国内车市将会呈现出怎样的一番景象呢？咱们拭目以待！欢迎关注“车域无疆”，在评论区分享你的看法。