美团的 CEO 王兴在中秋假期向全体员工发布的内部信里，回顾了公司已经有十四年的发展历程，这一历程涵盖了业务的扩展、人才的引进以及骑手的保障等诸多方面。可是，信中所提到的关于骑手的收入数据却出乎预料地引发了社会上的广泛讨论。数据表明，2023 年在美团平台上的骑手总数量大概是 745 万人。他们一共获得的报酬超过了 800 亿元。平均来看，每位骑手一年的收入约为 1.07 万元。换算成月收入的话，仅仅约为 895 元。这个数字比公众所预期的要低很多。

为了解析此现象，《》对美团的相关财报进行了查阅。美团 2024 年上半年的财报显示，在配送方面的成本支出达到了 480.35 亿元。这期间，美团完成了 116.32 亿笔即时配送交易。经计算，平均每单的成本约为 4.13 元，也就是说，骑手每单的收入大致也为这个数目。上半年平均每位骑手配送的单量经过进一步计算约为 216.70 单。如果以每月全勤 30 天来计算，那么日均配送量约为 7.22 单。

值得注意的是，美团骑手每单的收入呈现出下降的态势。2022 年上半年每单收入为 4.40 元，到 2023 年每单收入降至 4.17 元，到 2024 年每单收入为 4.13 元。这一变化使得骑手不得不通过增加工作时间以及提高订单量的方式来保持收入的稳定。

京东物流在员工待遇方面更具优势。2024 年上半年，其一线员工总数约 43 万。薪酬福利支出达到 299 亿元，平均月薪约 1.2 万元。京东物流为员工提供了“六险一金”，其中包含公积金，还提供救助基金、住房保障基金、体检以及补贴等多重福利，这体现了企业对员工的关怀与责任感。

（综合财中社内容）