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容易的阶段,已经悄然远去。
还记得去年年末的中央经济工作会议吗?会议通报中多次提到“稳”,一共提到了 25 个“稳”;还多次提到“就业”,一共提到了 8 个“就业”。这向人们展现着 2022 年的主基调,即保就业、保民生、保市场主体是最为重要的事情。
就业又一次成为中国最大的民生。
当下以及未来若干年,对于背负着房贷、车贷且要支撑一家生计的普通人而言,获得稳定的现金收入是非常重要的。
只有这个时候,你也许才会对技术进步产生崇拜般的感激之情。
到 2021 年底的时候,中国灵活就业的人数达到了 2 亿人。2 亿这么多的岗位是从哪里来的呢?其中最大的推动力量就是技术的进步。
公开数据表明,在灵活就业人员里,骑手这一群体的人数已经达到了 1300 万人。
不少农民工进城后选择成为骑手。在时代的变迁中,它让许多经历辛酸的普通人,在大城市拥有一份能够继续安身立命且可以抬头挺胸的收入。
近日,饿了么发布的报告表明,在 2021 年有 114 万骑手在其平台获得了稳定的收入。
美团去年曾公布数据,在此之前:日活骑手数量达到了 100 万;六成全职骑手每个月的收入超过 5000 元。
一面是时代发生着大转型,这是家国的宏大叙事;另一面是平凡人的喜怒哀乐得以展现,这是无名者的传记。
今天,我想将目光放在这些骑手的身上。
01
靠做骑手赚到买房钱
王文广今年 35 岁,他来自安徽临泉。他家有 3 个兄弟姐妹,然而仅有两亩地。小时候,每到冬天,他们就只能依靠地瓜和玉米来填饱肚子。
16 岁时,如同县里多数人家的孩子那般,他开始前往城市打工。这些年来,他的足迹遍及浙江、福建、广东、哈尔滨以及天津等地。
在工地刮过大白,一年只能挣个五六万,很苦不说,还不敢受伤;
在澡堂子里给人搓澡,搓一个6块,还要跟澡堂子五五分成;
在高铁站注塑,到今天都没要到包工头欠他的薪。
钱真不那么好挣。
王文广游历了大半个中国,见识了人生的冷暖。2017 年,他来到北京开始跑美团外卖,成为最早的一批骑手之一。
骑手的工作是多劳多得的,不存在欠薪的情况。结婚之后,王文广承担起了家庭的责任。他与其他人不同,不会因为遇到难缠的订单或者心情不好就早早结束工作。他一直都在坚持着,基本上每天都在跑,想要尽力多跑一些路程。
几年的时间过去,王文广总共跑了八万单。他每年能够挣到十几万,凭借此可以积攒下一些钱。
王文广不想一直跑下去。
他在老家购置了一套商品房,面积为 100 平方,总价 80 万。这套房子位于当地最好的学校对面,属于中高档小区。他打算继续在北京挣几年钱,等孩子到了上学的年龄,就回到老家从事装修工作,以便能更多地陪伴妻儿。
在外卖这个行业中,临泉籍的骑手数量不少。在北京海淀田村周边,有许多来自临泉的骑手聚集在一起,因此在私下里那个地方也被叫做临泉村。
这些北漂的骑手,他们是中国第一批骑手,正好赶上了外卖红利最为丰厚的时期。然而,他们在生活中却处于一种撕裂的状态,在北京和老家之间不断地转换着自己的角色,既承受着痛苦,又体验着快乐。
现在,王文广的老乡们开始过上另一种生活。
李强强 29 岁。他初中毕业就开始打工。他做过汽修工作。他也跑过工地。他 3 年前开始当美团骑手。和王文广不一样,他在临泉本地做事。他是被老婆带入这行的。
他们以前没有这样的机会,因为高收入的工作都集中在大城市,所以他们只能选择外出打工。
李强强和他的妻子在河北从事搓澡工作。他们一年能够赚取 10 万块钱。然而,澡堂内湿气较重,在工作忙碌的时候,一个星期都难以见到太阳。时间久了,他们便有些难以承受。
新型城镇化大力推进,互联网和数字经济不断向下沉市场转移,于是县域经济开始发力了。
2020 年,临泉县城镇居民人均可支配收入有具体数值。此数值相当于全国平均水平的 72%。同时,临泉县农村居民人均可支配收入也有具体数值,该数值相当于全国平均水平的 80%。
有更多在外打工赚到钱的人愿意回到家乡。县里每年回流的劳动力超过 1 万。每年过年的时候,临泉的楼盘会迎来一波热度。2017 年,因为出现了抢房的情况,临泉成为全国唯一一个对房价进行过限制的脱贫县。
县域消费因此有了提升,生活方式与大城市的差距逐渐缩小。在临泉,目前在村里直接拿快递已覆盖 106 个乡镇。夜间经济的火爆程度比大城市还要高很多,甚至能够做到通宵营业。
李强强是美团骑手,他的妻子也是美团骑手。为了孩子能够上学,他们在去年购买了一套学区房。这套学区房的首付是 20 多万,每个月的月供是 3000 。
临泉被改变了,很多传统的中国县城也被改变了,它们都被新城镇化和数字经济激活。
这改变了中国的劳动力流向,也改变了中国人的奋斗路径。
青年一代在家乡购置房产、购买车辆,将孩子送往优质学校。他们在家乡赚取一份有尊严的收入,原本被分隔开的人生与家庭如今又重新融合在了一起。
02
路上的父亲母亲
北京繁华的国贸一路向东大概 30 公里,接着跨过潮白河,便来到了“睡城”燕郊。在这里,百万北漂们的梦境与现实在此栖息。
每一个选择做骑手的人,都有段自己的故事。
生意做起来很艰难,想要赚取更多的钱财,同时还需要偿还房贷,并且要抚养孩子,在这个时代,这些都是非常常见的情况。
燕郊的东贸外卖站聚集了全国很特殊的一群骑手。这里有二十出头的年轻人,也有已经 50 岁的上了年纪的人。按理来说,这些人不太适合做骑手的工作,但他们却都是白血病孩子的父亲母亲。
在中国,每百万儿童中约有 43 人被确诊为白血病。由于治疗费用高昂,这些儿童被称作“百万宝宝”。
孩子来到燕郊治病,其父母往往会面临这样的情况:不得不去选择一种职业,这种职业要具备灵活自由的特点,同时收入还得可观,于是他们就成为了一名“小白骑手”。
全国著名的血液病专业医院是陆道培医院,它就在距离外卖站不到 3 公里的地方。
有一位骑手已经驻守在燕郊近 4 年了,他在这里的时间比较长。还有一位单亲妈妈,她当上骑手还不到一个月,她的孩子就离开了。
东贸站中有一百多位骑手,在最高峰的时候,有七十多个是小白骑手。他们来到燕郊,唯一的期望就是能够早日离开这个地方,并且治好孩子的病。
普通人遭遇一场大病时,往往会出现砸锅卖铁的情况,并且会把大半生的积蓄都掏空。即使白血病属于医保的范畴,然而进口药物却不在报销的范围之内。
骑手赵金生说,医疗费用高的时候,一天就要3万块。
最难的并非筹钱的时刻,而是孩子目睹父母经受苦难,进而主动产生想要放弃的念头之时。
吴忠华带着孩子抵达医院。他身上携带着 4 万块钱。第一天进行检查所花费的费用超过了 2 万。
在不到一年的时间里,她把积蓄花光了。她家的房子被挂出去出售。她还在亲戚那里借了 40 多万的外债。
每个来燕郊治病的父母骑手,都有一段类似的故事。这段故事涉及金钱、苦难以及希望。他们心甘情愿为孩子奉献出一切。
吴忠华
2019 年起,美团联合行业开展了相关项目。其中有“袋鼠宝贝公益计划”等。这些项目旨在为行业内的骑手及其家人在面临大病医疗、意外伤害等困难时提供帮助。
工作满三个月的骑手提出申请后,通常能够获得 5 万至 10 万元的资助。美团、饿了么、闪送等多个平台的骑手,都曾受到该项目的援助。
随着这两年媒体的报道,更多小白骑手的故事也被人看到。
外卖站里的骑手不断地来来去去。他们是某些人的父亲母亲,也是某些人的儿子闺女。
欣慰的是,更多还是孩子恢复后回去了老家的好消息。
东贸外卖站的对面有一家牛肉面馆。每天到了中午两点之后,这家面馆就会给骑手们提供“骑手面”。这种“骑手面”包含半斤白面和牛肉清汤,收费为 2 块钱。就如同三和的“挂逼面”那样,成为了骑手中的一种象征。
大部分小白骑手中午会在那里吃面。因为他们认为省下来的就是挣到的,哪怕只有一分钱也要花在孩子身上。
这世上不存在救世主。然而,帮助他人渡过难关,使他们能够健康且有尊严地生活,确实是需要给予一些帮助的。我们应当去爱具体的人,而不要总是仅仅想着去爱抽象的人。
03
心中的火从未熄灭
有句话曾很流行,说一万块工资的工人难以招募到,而两三千块工资的大学生却能轻易找到很多。
很多人认为,骑手是一份体力劳动的工作,它与高学历者无缘。
这笔账很好算。如果做骑手一个月能跑到 8000 元,那已经跑赢了全国绝大部分城市的平均工资水平。2020 年的本科应届毕业生,月收入能过万的占比不足 5%。
工作贵贱的刻板偏见早已被打破。骑手凭借自身的本事以及辛勤的劳动所挣得的钱,并不丢人。
在疫情绵延的这 3 年中,很多行业的日子都过得艰难,竞争愈发激烈。对于那些失意的人而言,成为骑手是一次人生的恢复和激励,是他们能够继续立足于世、扭转局面的一个中间停留之地。
另一个现象打破了人们的传统印象。许多学生以及 00 后的第一份工作是成为骑手。
他们在放假期间成为兼职骑手。有的人挣到了自己的学费。有的人为家里贡献了一笔收入。更多的人是想提早去认识这个社会。
每天在大街小巷中穿梭,会与各种背景、身份以及兴趣的人进行交往。曾经徜徉在人间的苦辣烟火之中,如今重新认识了自己长大的那座城市,同时也感受到了生活所承载的重量。
他们接受的教育比父辈更高,见过的天地比父辈更广阔,在骑手群体中表现得比父辈更阳光积极,还带着少年人的朝气。
行业中的许多骑手,是中学文凭或者专科文凭。他们还没完成学业就开始从事打工工作了。
他们在社会人情中很早就遭遇了各种无形的高墙。其中,学历绝对是其中的一种。
在成为骑手前,袁龙是一位端铁饭碗的公务员。
他工作了 4 年,一个能从副科晋升为正科的机会出现在他面前。然而,他却被刷掉了。原因很明了,他仅仅是高中学历,而与之竞争的人至少都是大专学历。
骑手年纪已不小,大部分都已成家并立业。在读书无用论盛行之时,他们就已经明白要为下一代的教育进行投资。袁龙的女儿都已经上小学了,然而他心中仍有一个心结,那就是想念书并且想要拿到一个文凭。
美团做过调研,发现有超过一半的骑手渴望能再有一次受教育的机会。美团还尝试与国内高校合作,设立助学金和奖学金,送骑手去上学。
2021 年,王威已经离开学校 7 年了。他参加了人生的第二次高考。他以 623 分的成绩被西南财经大学录取。查到成绩后的第二天,他又回到了送外卖的道路上。他淡定地为自己挣取学费。
骑手王威
问一位参加学习培训的34岁骑手王波,为什么选择继续读书?
他说,理想的火苗有时大,有时小。然而,它从来都没有熄灭过。此刻,它只是在燃烧着,仅此而已。
鹏伟在北京跑单,每个月能挣一万多,在同行中表现很突出。与数亿月收入低于 2000 元的中国人相比,他的收入已经高很多了。
他知晓,自己无法一辈子都充当骑手。当攒到在老家买房的首付之后,他便思量着去获取一个文凭,这样一来,要么能在公司里拥有发展的空间,要么能拥有一个可供选择的机会。
在美团等公司内部,骑手存在向上晋升的可能性。他们可以成为外卖站长,就如同东贸站的老蔡那样,能够管理上百位骑手;还可以成为一个区域的负责人,甚至有机会进入更高的管理岗位。
骑手能够进行横向跳跃,去尝试诸如客服、运营、培训师等更多其他的岗位,以便发现自己擅长且感兴趣的职业;
他们可以干脆离开外卖这个行当,他们在骑手路上所经历的锻炼以及所产生的体悟,都将会成为往后职业生涯中的一笔非常宝贵的财富。
迈进社会的第一步很难,
在一条路上走得久了,想打破惯性,迈出改变的那一步,更难。
每份工作都有其难处,任何成功都起始于改变自身。心中若有那团火,才会有向高处迈进、冲破阶层壁垒的契机。
04
奋斗在路上
2021 年,中国人均国内生产总值超过了 8 万元人民币。将其折算成美元,约为 1.25 万。
世界银行对高收入国家有最新定义,人均国民总收入为 1.26 万美元。中国目前的情况是,已经有一只脚踏入了高收入国家的门槛。
但也是从现在开始,我们这才感受到,门外那只脚的千钧之重——
14亿人的共同富裕,对美好生活的不断追求;
传统制造业发展到了极限,产业升级不像想象中那般容易,高收入工作所占的比例仍然是少数。
房价与收入的比例仍然悬殊;
经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力
……
接下来无疑有最难的一段路要走。
众多被选择改变命运的骑手,让我们看到抬起另一只脚的可能性。
2021 年 11 月,美团针对 10 万骑手展开了调查。在这些骑手中,有 39.6%的骑手拥有固定房产,有 25.1%的骑手拥有汽车。其中,超过三分之一的骑手是全款买房,近两成的骑手所购房屋价格超过 110 万。
有 18.6%的骑手在日常开支里包含了技能培训相关项目,也包含了学习考证相关项目,还包含了学历提升相关项目。近 5 成的骑手给孩子报了兴趣班,其中有编程兴趣班,有绘画兴趣班,有围棋兴趣班,还有游泳兴趣班。
李强强给孩子报了兴趣班,也早早给孩子买了保险。他期望孩子以后可以从事在办公室里的工作,无需像自己一样劳累。
有房有车,他们在投资子女,也在追求更高的生活品质……骑手代表的,是那些奋斗在道路上的中国青年,他们正努力让自己活成新一代中产的模样。
在这条路上,只有先跑起来,才能越跑越坚定,路也越跑越宽阔。
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