近期车舆君收到许多网友的私信。其中有不少网友在询问 0 首付购车的相关问题。实际上，在这件事上，车舆君之前也曾感到非常困惑。正好借此机会，车舆君想要了解一下情况。为了保证严谨性，车舆君特地向 4S 店的老同学以及汽车流通协会的某专家询问了一些相关事宜。

专家首先告诉我们，《汽车贷款管理办法》明确规定，汽车的最低首付不得低于 20%。从理论层面来看，“0 首付”是绝对无法实现的。而市面上那些所谓的 0 首付，仅仅是打了个擦边球，属于偷换概念的行为。

他们是怎样做到的呢？通常来讲，最常见的方式是借助信用抵押。凭借你的房子或者其他不动产进行抵押，直接把固定金额贷给你，之后再分期逐步偿还。也可以利用旧车来贷款，这种方式看似很划算，就像是“以旧换新”一样，但实际的贷款比例低得令人可怜，远远比不上直接卖掉旧车来得实在。

一种方式是提升汽车的单价，以此来补足消费者所需的贷款金额。例如，若你要购买的车价值 20 万，按照常理，你最少需支付 4 万元首付，需贷款 16 万。为达成 0 首付，厂家会把车价提升至 25 万元，如此一来，你要贷款的金额就变为 20 万元，从而巧妙地实现了“0 首付”。

很多人可能会问这样做究竟有什么不好呢？虽然价格看上去变高了，但消费者最终花的钱是一样的呀。而且确实做到了 0 首付，这有什么不好呢？这个问题与利息有关。厂家不会傻，0 首付对任何行业而言都很难承担，巨大的资金空缺不是财大气粗的大企业绝对能负担得起的，所以他们通常会联合贷款公司来共同完成。

这些贷款公司的利息比银行正常的车贷利息高很多。例如，20 万的车，按 30%首付付款，贷款 14 万，5 年后需还款约 19 万；0 首付付款，贷款 20 万，5 年后需还款约 32 万到 35 万。这意味着 5 年时间里，你比正常买车要多花费 7 万到 10 万。个别地区可能还会更高一些。

当然，如果现在确实拿不出这几万的首付，那么 0 首付的模式是一种办法。不过话说回来，如今网约车很发达，购车成本又高，如果是这种情况，为什么一定要买车呢？用专家的话来说，千万别因为这种 0 首付而“中招”。