别再对专车司机月收入高心生羡慕了。如今，众多专车司机最为集中的抱怨是“不赚钱”。在一年内，专车司机月收入经历了巨大的变化，从曾经能够月入 3 万、睡到自然醒，到如今每天工作 8 小时、月入 1 万，就像坐了一趟梦想过山车。

专车司机月收入降至1万 告别疯狂补贴

专车平台的补贴政策对专车司机们的收入影响最为直接。曾经 Uber 对专车司机有“一周接 80 单奖励 8000 元”这样令人艳羡的补贴，可后来补贴一降再降，与此同时，滴滴快的的专车补贴政策也在发生改变。

之前司机数量较少，大家对专车的情况不太了解。对于那些早期加入的司机来说，在那个时候肯定补贴会多一些。滴滴快的公关总监叶耘透露，目前专车司机的月收入已经逐渐稳定下来了。一个司机每天大概工作 8 小时左右（包含一天的限行时间），一个月的纯收入大约在 8000 到 1 万元左右。

告别“大锅饭”式的补贴

不少专车司机仍记得 2014 年末至 2015 年春节前的那段时光。那时，无论是开着特斯拉的易到用车司机，还是驾驶着凯美瑞、帕萨特而加盟经济型专车的师傅，都很容易实现月收入过万。

赶集网发布的《2014 年 O2O 自由职业者分析报告》显示，经统计，专车司机的平均税后月收入为 8509 元，并且这一收入已经超过了上海这座城市中白领收入的最高水平。

各家专车公司都可以轻易挑出每月能挣两三万的专车司机。在那个时候，补贴正是让许多专车司机充满干劲的直接动力。诸多司机和乘客在出租车市场已被普及很久，他们对补贴自然不会陌生。这个补贴与众不同，其主要内容是在一些专车平台的每天早晚高峰期，既不收订单总金额约 20%的佣金（现在一些专车平台佣金已调整为约 30%），又会赠送相同比例的订单金额。

只是，好光景未能长久。2015 年春节前，高峰时段奖励从基本车费的 2 倍降至 1.5 倍，接着很快连 1.5 倍也没了。作为替代政策，直接的车费金额奖励变为类似出租车司机的订单数量奖励，然而随着奖励金额减少，完成难度大幅增加。

如今，滴滴快的的补贴正从过去的那种“大家都有份”的形式转变。它通过动态调价以及定向补贴的方式来进行补贴。补贴的目的也不再仅仅是市场推广的手段，而是要实现市场的供需平衡。

叶耘称，现在补贴的总体规模未发生明显变化，只是形式有所改变。他进一步解释道，之前所有订单都采用同一种补贴方式和额度，而现在会依据时间、地段以及订单自身被接单的可能性进行调整，同时还会参考司机的服务和评价记录。

具体而言，定向补贴是针对特殊时段、地段以及特殊订单给予补贴。已经开始实施的动态调价政策，会依据城市和时段，并且结合异常天气、地点的需求量，还有交通拥堵情况以及用户自身的订单价值，来计算出加价的数字以及被接单的可能性。

收入趋于常态之后

张奇（化名）是曾经赶上过好日子的专车司机中的一员。他表示：“除去油费，刚开始一个月能有 1 万 6 的收入。之后补助增加了，补助较多的时候，一个月能到手 2 万多。”

专车司机能赚大钱的故事广为流传后，有越来越多的司机开始从事专车工作。然而，自那之后，他们的日子明显变得不好过了，尤其是在司机端补贴政策逐渐减少之后。

张奇不得已，连车里面配的水都得开始精打细算。有时候他会偷偷把昆仑山的水换成康师傅的水。要是乘客不要水，他就不放水。他说给乘客准备的矿泉水得他们自己买，这些矿泉水价格比市面上便宜些，但平均算下来，一天总会有几单生意白跑了。

如今存在的问题是，在补贴持续减少之后，部分司机已经不再在专车平台上接单。“最直接的缘由便是无法赚钱了。之前补贴较高的时候，一个晚高峰能够赚到将近 1000 元，而现在的补贴政策极为苛刻。”

叶耘认为，现在专车司机月收入的高低评判标准因人而异。之前对司机端给予高补贴，主要是因为当时专车司机数量少，且大家对专车不了解，所以才会给早期加入的司机更多补贴。2015 年春节期间，由于司机少而订单多，在有些城市，司机如果比较拼的话，确实能够赚到不少钱。

我询问过许多司机，他们每天工作 8 小时，在限行的那天进行休息。一个月下来，他们的纯收入在 8000 左右是比较正常的。叶耘补充说道。

不过，在一些专车司机眼中，若要达到每个月净收入 8000 元乃至更多这样的标准，或许需要每天工作 10 小时甚至更久。

滴滴快的之前是纯抢单模式，日前改成了派单、抢单相结合的模式。之后，整体补贴的力度向派单模式倾斜了。

日前推广派单模式后，若要拿到补贴，专车司机如今一天需完成 15 单指派订单，且指派率要达到 90%。现行的具体奖励为：早高峰有 2.5 倍补贴，晚高峰是 2 倍补贴，夜间为 1.7 倍补贴，平峰期是 1.5 倍补贴。

事实上，很多师傅为了拿到奖励，每天都需要去琢磨应该走什么样的路线，并且要考虑在什么时间以什么方式去接单。

因为早高峰的指派单很可能是长途且容易堵车

只不过，每天经过一番盘算之后，有专车司机发出抱怨。他们觉得如果一个月的净收入还不到 8000 元，那么还不如去开黑车。他们认为在路边趴活是很省心的，想干活就干活，一天接个 10 单左右也就差不多了。