1汽车制动系统分为哪几类?

汽车制动系统分类如下：

油门可控制制动。当需要减速时，让车辆保持 3 档状态，接着将油门完全松开。此时，发动机趋向于怠速状态，从而会对传动系统产生一个阻力，这个阻力作用于车轮，以此达到减速的目的。

排气制动时，大功率柴油机的排气歧管与排气管连接处有一个碟阀。在挂挡状态下，通过操作电磁开关让其关闭，这样会使发动机闷车，进而达到制动效果。而当再次踩油门时，它又会自动打开。这种方式结构简单，但会对发动机造成一定损害。目前，重卡和大客普遍采用这种排气制动方式。

液涡轮缓速器在变速箱箱壳的后端增设一个涡轮室。制动电路开启后，能让变速箱油在涡轮中产生阻尼，从而达到制动效果。它无磨损，但需要增加散热。目前 ZF 变速箱在高档客车上有应用。

电涡轮缓速器，其作用相当于在传动轴上安装了一个“发电机”。在不通电的情况下，它处于无接触且无磨损的状态。而当需要进行制动时，接通电路，传动轴就会受到电磁场的阻力，从而达到制动的目的。这种缓速器虽然无磨损，但是其结构较为庞大。目前，重卡和大客可以选择安装这种缓速器。

发动机制动结构，制动信号会让排气阀微微开启且不关闭。活塞在上下运动过程中，都会因为气流的阻尼而产生制动力。目前在国内，这种情况还没有出现。

2汽车制动系统工作原理?

驾驶员踩下刹车踏板，会向刹车总泵中的刹车油施加压力。刹车油将压力通过管路进行传递。压力传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上。活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘。刹车盘被夹紧后会产生巨大摩擦力。车辆因摩擦力而减速。

汽车制动系统故障灯亮的原因以及解决方法如下：

刹车片磨损情况较为严重。刹车片有带有感应线和不带有感应线这两种类型。带有感应线的刹车片，在其磨损至极限位置时，感应线会自动接通电路，此时故障灯就会亮起。这种情况下就需要更换刹车片。

刹车油液位过低时，制动液会缺失，并且会伴有制动力明显不足的情况。严重的话，甚至会出现失去制动力的状况。在这种情况下，警告灯会亮起。只要及时补充制动液，就可以解决问题。

刹车系统出现漏油和假报警的情况。这会对汽车的技术性能产生直接影响，会导致润滑油和燃油被浪费，消耗动力，还会影响车容的整洁，进而造成环境污染。这种情况会使故障灯亮起，需要通过更换衬垫或者油封来解决。