【B2B跨境支付平台境内持牌趋势】
近些年,B2B跨境外贸支付平台在国内获得许可的速度明显提升。最新消息表明,另一家跨境支付公司拿到了中国人民银行发放的支付许可证,其业务范围涉及Ⅰ类储值账户管理,并且具备在全国范围内办理网络结算业务的资格。这一情况再次证明,在国内获取正式授权已经成为跨境支付企业增强合规性的重要途径。
【头部机构通过收购实现持牌】
早先,诸如空中云汇之类的众多顶尖跨境支付企业,皆以并购境内具备资质的支付公司为途径,获取了相关运营许可。譬如,通过收编国付宝(其后称作贝宝支付),达成了境内业务规范化要求;又如,借助并购浙江航天电子(其后更名为浙江信航支付),实现了间接受牌资格;而空中云汇,则成功实施了针对广州商物通(现已转为云汇支付)的股份购置。这类企业并购既处理了资质难题,又促进了支付服务商在地化业务水平的融合。
【持牌与无牌机构的合作模式】
当前,一些跨国结算企业依然通过与国内持证金融机构联手拓展业务。以出口网络零售收款为例,海外收单方与国内支付方职责清晰:前者管理海外收款,后者办理资金回流。不过,这种机制下,核心商户资料管理权限、资金调度命令出处等部分存有合法性问题。博通咨询分析师王蓬博强调,如果银行和支付机构只负责提供途径,而关键信息被境外没有牌照的服务商控制,那么必须和外汇管理局界定清楚业务范围,以免无意中涉及清算业务,产生风险。
【银联商务等持牌方的调整】
银联商务作为国内主要支付企业,近些年一直在改进自身的牌照安排。除了自己拥有相关执照,公司先前控股的一些支付企业股份已经慢慢卖掉,像上海银联电子支付就是其中之一。这种变化显示出在监管要求越来越高的形势下,支付行业正快速去掉不必要的牌照,把注意力集中到核心业务的合法经营上。
【更多机构筹划境内牌照】
除了那些已经获得许可的公司,许多跨境支付服务提供商正努力争取国内的牌照,一家领先的组织表示,虽然目前与持牌企业合作,但自行申请牌照已经纳入了他们的长远计划,业内普遍看法是,由于跨境贸易的总量不断增长以及监管规定的日益明确,拥有国内执照将变成行业的基本要求,这将促使市场更加规范地竞争。
【新规或重塑行业格局】
中央银行对跨国交易结算的逐步管理,或许会改变当前的合作方式。往后,获得许可的机构要增强对商业主体资料、资金走向的自行控制本事,不能只作为传送者。这一变化会让国际结算服务商加快在国内的安排,并且使行业从“随意结合”转为“依照规则行事”。

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