【接待人员情况】

中国外运此次安排董事会办公室投资者关系团队接待投资方,该团队仅有一名成员参与其中。

【2025年一季度业绩表现】

二零二五年首季，中国外运对上市公司股东录得净利润，较去年同期下滑了十九点七六个百分点，具体数值减少了壹亿伍仟玖佰万元人民币。造成这一结果的关键因素，是合资及联营企业盈利状况下滑，进而使得投资回报削减了壹亿柒仟叁佰万元人民币。

【海运业务单箱利润趋势】

近些年，公司借助改进效率不高的业务，以及增加多个流程业务的比例等手段，促使每个箱子的盈利能力逐步增强。暂时，因为市场竞争变得激烈，以及原材料费用的增加等缘由，每个箱子的盈利能力或许会有些许变化；不过从长远角度出发，公司会继续拓展服务范围，提高海运方面每个箱子的盈利能力。

【派息与股份回购】

公司当前没有给出清晰的分红说明，但分红比例在持续上升。接下来会依据业务发展和资金使用情况，周全规划分红安排。另外，从2024年11月底开始，公司已经回购了大约5亿元股票，打算在满足规定要求时，再结合市场状态和资金实力，寻找合适时机继续回购。

【海外发展战略】

中国外运将海外拓展当作新的增长点，着力增强东南亚地区次要物流体系，建立相关组织机构，改进全球分布方案。此外，公司持续推进迪拜南城区物流基地的建设，迅速实施在马来西亚的购地仓储计划。公司还打算加强客户开发工作，拓展本地合同物流和跨国业务。

【基础设施公募进展】

公司已经回复了上交所关于基础设施公募的询问，现在正等中国证监会批准，批文下来了。

【中外运敦豪经营展望】

中外运敦豪在时效性、安全性和服务质量方面持续处于行业前列。2021年至2023年，由于航空运输市场表现活跃，该公司营收增长和盈利能力十分亮眼。不过，展望未来，受中国进出口业务及网络零售增长减慢、燃油价格和货币汇率变动等影响，其先前的高速扩张态势或难持续。即便如此，企业依然在积极调整客户构成并开拓新的市场布局。