大家好，小驾要为大家讲解斯柯达汽车的情况。很多人还不知道斯柯达车的质量到底好不好呢。现在，就让我们一起来看一看吧！

斯柯达为什么不升值

大众在二手车市场的情形未必好，斯柯达更是如此。现阶段保值率高的全是日系车，尤其两田的车。这并非说日系车品质有多好，而是日系车即便有常见故障也能继续开，德国车稍微有一点小常见故障就会抛锚，所以容易给人品质差的印象。

斯柯达在我国的影响力，就像大众的垫脚石一样。它让顾客觉得大众之下还有比大众更低端的合资品牌，这样大家就不会觉得大众过于低端。正是因为这样，导致了斯柯达只能专注于低端车系市场，并且要与不断崛起的自主品牌进行竞争。

在硬件配置方面，斯柯达无疑比一些自主品牌更有优势。斯柯达的三大件适合大众使用，而且好歹它也是一个合资品牌。所以，我们或许会想要购买斯柯达。

而与大众对比，斯柯达又有下列优势：

1、性价比高比大众高许多

朋友们需要知道，大众集团公司的生产模式具有高度模块化设计且零部件具有高度通用性。MQB 服务平台既能生产制造奥迪车，也能生产制造大众和斯柯达。所以，有人说，除了外观和品牌之外，大众的许多车本质上是一样的。但不同的是，不同牌子的价格会有所不同。例如，某品牌的三大件与另一品牌相同，配备也不比 L 差，但柯迪亚克的高配价格大致相当于途观 L 的入门价格。

2、大众的外型千篇一律

大众车的外观设计风格套娃现象很严重，有一个搞笑段子这样说：大众只有一款车，那就是球。将球拉长就是大众帕萨特，给它更名就叫迈腾。减去一个后排座就变成了 CC，再拉长就叫大众辉腾。拍成方的就是途安，多放三个后排座就是夏朗。加宽汽车底盘就是途观，再撑大些就是大众途锐。拍扁就是尚酷，加个臀部就是速腾，减少一点就是 POLO，掰弯搓圆就是大众甲壳虫。

3、车载一体机感受比大众好

本文到此结束，希望对大家有所帮助。