澎湃新闻 综合报道

春节假期已经过去了一半，很多人依然沉浸在假期的快乐之中。不过，有不少在三亚欢度春节的游客，已经开始变得焦虑了。原因是他们没有提前购买三亚回程的机票，而机票价格却一直在大幅上涨，其中有的机票价格已经超过了一万元。

这两天，我一直在查找回程的机票。机票价格变得越来越不寻常，其价格之高，甚至足以让我去一趟欧洲。2 月 12 日晚，北京的周女士向记者讲述，在假期的最后两天，从三亚返回北京的机票几乎都在 1 万元以上。她表示，他们准备提前结束假期返程了，并且下次一定会提前购买好往返票。

去三亚时，机票价格是一千块一张。然而，返程时，机票价格却要一万多一张。三亚在春节期间确实极为火爆，“娟儿”这位网友在网上发文表示，她得赶紧买票回家了。

公务舱的价格均在某个价位以上。

记者接着搜索了三亚飞往成都的航班，发现价格有明显上升。其中，经济舱的价格大约在 2000 元到 3000 元之间，余票十分紧张，呈现出手慢就没票的状况。而公务舱的价格普遍在 8000 元以上。

三亚凤凰国际机场的数据表明，2 月开始后，这个机场每天的旅客吞吐量都超过了 7.5 万人次。在 2024 年的春节黄金周期间，也就是 2 月 10 日到 17 日这段时间，该机场计划执行 2974 架次的航班，预计能够运送超过 63 万人次的旅客。

2 月 13 日，有网友反映出岛机票紧张的情况。海南省旅游主管部门和省旅游协会在第一时间联系了交通部门和有关航司，以了解相关情况。

据了解，2024 年春运期间，海南的客流有大幅增长。整体来看，同比增长超过 30%。春节前进入海岛以及春节期间、节后离开海岛的机票，都出现了供不应求的状况。大年初四的时候，已经到达了出岛客流的高峰。预计客流高峰会持续到初十左右。

市场供需关系产生影响，在客流高峰期时，机票的情况较为紧张。初七之前前往国内主要目的地城市的机票，基本上已经全部售完了。剩下的少量机票，主要是以高舱位的机票为主。根据航司的反馈来看，部分航班的机票价格在万元左右，并且主要是公务舱。

海南省交通和旅游行业主管部门为了缓解运力紧张的状况，在春节前多次进行协调。主要航空公司增加了运力，并且改用了宽体机。目前，三亚的宽体机投入占比达到 21%。然而，三亚凤凰机场的部分机位正在维修，从安全飞行的角度来考虑，增加运力是比较困难的。各航司为此建议，未提前购票的游客要避免直接从三亚这个热门城市直飞。多数情况下，从海口出发或者从博鳌出发，比直接从三亚出发更有可行性。同时，也可以先从海口出发，然后到附近城市再进行转机。

记者得知，各主要航司正在通过海口美兰机场积极采取行动以增加运力，目的是尽可能地缓解运力紧张的状况。在春节以及之后的旅游旺季，海南省的相关部门会一直支持各航司，让其提供较高的运力保障水平，并且积极地对客流进行疏导。

（综合自丁文文/新海南客户端、杨金祝/封面新闻）

本期资深编辑 周玉华