Jet 标准模式表现令人满意，尤其是在功率性能方面。它配备了2.0吨发动机，最大功率为187千瓦，最大扭矩为390 nm。它具有强大的功率输出和快速的油门响应，几乎可以接听。在城市道路上行驶时，标准模式下的功率输出非常平稳，并且几乎不可能存在变速器。以每小时100公里的速度，变速箱可以在超车时快速移动齿轮，提供足够的功率支持。

从驾驶经验来看，捷足旅客由于承受负担的身体而具有一定的道路驾驶质量。底盘悬架弹跳良好，整体质地很好。当面对大的颠簸时，减震器也可以很好地控制弹簧，尽管仍然存在一些不必要的波动。但是，由于高体和高重心，转弯时会有一定的滚动。但是，方向盘的转向力相对较轻，操控性感觉中等。

就噪声和振动而言，发动机本身得到了适当的控制，声音绝缘和降噪效果很好。无论是在汽车外闲置时的噪音还是在汽车中2000 rpm操作时的噪音，该值是理想的。

与经济模型相比，标准模型在高速驾驶时执行可比的燃料消耗。在城市驾驶时，经济模式的声音较小，更平稳，速度大多保持在1300至1500 rpm之间。相反，标准模式速度在1500至1800 rpm之间。进入角落时，中央差速器将自动锁定，从而在快速加速的四轮驱动模式开始时相对耗油。

总体而言， Jet 的标准模式在功率性能，驾驶经验，噪音和振动控制方面表现良好，并且可以满足日常城市驾驶和高速驾驶的需求。