相信很多朋友出行时,不管是开车还是旅游,几乎都离不开电子地图,比如高德地图或者百度地图,这是一个每天有上亿人使用的软件,然而我们却从未付过钱。大家有没有想过,你每天使用的这些导航地图是如何赚钱的,究竟靠什么盈利?下面就带大家一起来了解一下。
说到导航,咱们最常使用的就是百度和高德。最初,它们是收费的,这是怎么回事呢?早在0几年,卫星、北斗等技术还不成熟,很多地方的细节要靠自己实地拍摄,这个工作既费时又费力,还对设备有一定要求。当时,高德解决了这个设备问题。毫不夸张地说,按照当时高德的实力,在国内很难找到一个对手。高德依靠软硬件的实力,到2005年时,凭借为汽车厂家提供电子地图,已经赚得盆满钵满了。
时代发生了改变,移动互联网时代已然来临,这让高德有些慌乱。只需一部智能手机,就能解决老百姓大部分问题,比如地图导航。于是,众多企业开始向手机软件领域靠拢。为实现持续发展,高德也打算转型,去做手机导航软件 。但是让高德意想不到的是,这边才转型三个月,百度就悄悄和它竞争起来了。当年百度在互联网领域可是声名远扬。所以当百度也开始研发导航软件时,高德就有些不知所措了。因为自己在这个行业打拼多年,从未遇到过对手。然而百度一行动,自己还是难免有些慌乱 。
这时候高德直接从源头解决了推广问题,直接找到各大手机厂商合作,要求在手机卖出前先安装高德地图,大家各取所需,高德地图因此成为用户最多的手机导航软件,然后百度发现自己似乎有些难以抗衡 。2013年时,百度突然宣布,自家手机地图对所有用户完全免费。此前,我们使用的手机导航是收费的。
高德听到百度地图宣布免费,感到很诧异,百度在这点上抢先了一步,使高德有点措手不及。因为在这个节骨眼上,若高德也宣布免费,就好似在模仿百度。但没办法,若不免费就会没有用户,在面子和用户之间,高德还是选择了后者。所以从那时起,市场上所有的地图导航软件都免费了。
这些导航全部免费后,他们从哪儿获取收入来源呢?首先是广告收入。高德地图作为一款下载数高达59亿的APP,绝对是流量极高的软件之一。它的日活用户基本能达到一亿,也就是说很多人几乎每天都会用到这个高德地图。
在这个流量即市场的时代,巨大的用户市场催生了各种广告。比如开屏广告,点开高德地图软件后会出现一个3到5秒的全屏广告。头一次开屏广告费用约10万左右,正常情况下维持一个星期或一个月。若想要更长时间,可能需上百万。
第二个,是与车企合作实现共赢。除了各类商家及旅游所需的地图外,有车一族对地图的需求更为庞大。在当下汽车快速发展的时代,汽车已普及至千家万户,故而对导航的需求极大。车企为给汽车增添一个卖点,会为车辆安装导航系统,此乃车辆出厂时就配备好的 。这么做,一方面可以提升汽车的价值,另一方面,也能给我们消费者带来便利,避免大家需要自己去安装,因为自己安装既费时又费力 。
那是肯定的,这个导航系统不会免费。高德地图会向车企收取一定手续费。车企为赚回这笔手续费,会把成本算到汽车上。所以电子地图与车企合作,是双赢的生意。
第三个是导流服务,我们导航APP的主页上,有个按钮叫我的。当我们到达某地,想查看附近美食、酒店及旅游景点时,此时地图推荐对商家来说,就格外重要了。点开之后我们会发现有来自美团的美食,还有来自飞猪的酒店信息,这就如同高德地图给美团和飞猪平台导入了流量。若想让自己的店铺名出现在这个推荐里,自然需要与其他商家出价竞争。
第四还有商家服务费,比如当你抵达一个陌生城市,想要找一家口碑较好的饭店或者宾馆,我们能够借助高德地图搜索饭店或宾馆,这个办法可以帮我们节省不少时间,还能让商家获得更多客户与知名度。我们使用这个功能时是免费的,然而商家想把自己店名添加到这个地图上不容易,通常得打电话咨询客服,之后缴纳几百元申请费才能成功。另外,若想让自己店铺出现在更靠前位置,除有良好口碑外,还需向这个 APP 缴纳一定广告费用!
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