当下不少年轻朋友热衷于分期付款买车，在车款准备不充裕时，能买到心仪的车，甚至还有可能提升档次。不少朋友存在这样的心理，认为等攒够钱再买车耗时过长，毕竟被动存钱相对轻松。那么买车时，究竟是全款购车合适，还是分期付款合适呢？今天与大家一同算算便知。

至于如何买车才合适，简单易懂的做法是将分期付款和全款购车所花费的钱以及要经历的程序罗列出来，如此一来大家就能看得清清楚楚。今天我们以一辆裸车价格为10万的车为例进行分析。首先是全款购车，车、购置税、保险以及上牌费用便是全部手续，大致的公式是裸车价10万加上购置税1万，再加上保险5000，加上上牌费用500，总计为11万5000元。

接下来是分期购车，裸车款10万，首付百分之三十，分期3年计算，一般首付3.5万，购置税、保险、上牌等费用基本相同，不过多出了定位费，手续费约3000元，全部加起来大约是5万3千元左右。按照某家4S店给出的利息进行计算，6.5万分期36个月，大约每月月供在2000左右，按照2000来计算，2000元乘以36期得出相应金额，再加上开始的5万3000元，共计12万5000元左右。与全款购车相比，多花了大约1万元左右。因汽车品牌不同、优惠政策不同、贷款利率不同，具体金额存在部分差异 。

以上贷款购车的计算较为保守，按揭手续费价格存在不统一的情况，有的店收取3000-4000元，有的店收取5000到7000元左右。实际上，这部分费用与车辆本身毫无关系。至于车辆定位费，是电价强制添加的，理论上这部分费用完全可以不交。

我们再看一下利息部分，利息在贷款购车中占比很大，不同4S店的利率各不相同，具体利率要依据4S店的金融产品来定，或者取决于消费者走的是哪家银行的贷款程序。当前不少4S店推出了在有效时间内免息的政策，鼓励年轻人“先享受，后付款”，但消费者仍要注意，注意其是否存在其他额外收费，避免4S店在某个收费项目上再把钱收回来。

这样看下来，贷款购车会多出一定成本，不过从其他角度看，这也是个好办法。贷款购车有个很大的优势，那就是能合理分配资金，并且对于手头资金不宽裕的人来说，还能减轻一次性的购车压力。分期购车能让钱更具价值，汽车属于日常消耗品，要是把钱一次性投入汽车，随着汽车贬值周期，钱会越来越不值钱。选择贷款购车是为了预留一部分资金，将其投入到更有收益的领域，以此弥补汽车贬值带来的损失。

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