10 月 20 日 23 点 14 分，@深圳交警 在微博上进行通报。当日发生了三宗事故，这些事故都涉及骑车人违法。其中有 3 名骑车人死亡，他们都可能要承担全部责任。同时，还配上了一段【事故】视频。

这段视频是由行车记录仪拍下的，它十分惊悚。整个车祸发生得非常突然，骑车人在横穿马路时，没有回头观察身后的车辆。

交警通报全文如下——

10 月 20 日 6 时 48 分左右，卿某林骑着自行车。在南海大道西海岸大厦路段，他与一辆小车发生了相撞。卿某林（男，55 岁）受伤后被送往医院。15 时 15 分，经抢救无效，卿某林死亡。目前，正在对小车是否超速进行检验鉴定。经@深圳南山交警 初步调查得知，骑车人卿某林涉嫌违法进入机动车道并且横穿道路，从而造成了事故，他可能需要承担主要或全部责任。

其中一宗是骑车人冲红灯，另一宗是骑车人斜穿机动车道撞车后死亡，这两宗情况都有可能要承担全部责任。

网友们也提出了自己的看法——

自行车为何要往里变道呢？幸亏现在有行车记录仪，这才免去了许多不必要的纠纷。

朱勇廷：应该没超速，而且明显是减速后撞上的，很快刹停了。

e师傅：遵守交通规则，莫要麻痹大意。

谢林锋V：马路安全，不可忽视！

为何是自行车全责？

南都记者指出，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“（第九十一条）公安机关交通管理部门应当依据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任”。并且依据《民法通则》的相关规定，交通事故责任认定属于过错认定原则。此责任原则主要强调以下两点：

（1）当事人的行为对发生交通事故所起的作用；

过错的严重程度。当事人的行为是确定过错严重程度的前提。在认定交通事故责任时，要先审查当事人的行为对发生交通事故所起的作用，接着确定该行为过错的严重程度。

在适用《道路交通安全法实施条例》第九十一条来认定交通事故责任时，首先要做的是确认各方对于道路交通安全法律、法规的遵守情况。

而自行车的通行义务——

根据《道路交通安全法实施条例》中“（第七十条第一款）驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，需下车推行，有行人横道或行人过街设施的应从其通过，无行人横道、无行人过街设施或不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过”这一规定，在自行车横过道路的过程中，“确认安全”属于自行车应尽的义务。

很明显，自行车违反了该规定。

在这三起案件里，自行车明显违反了交规。目前，交警正在对小车是否超速进行检验鉴定。

提醒大家，为了自身的安全，出行时一定要遵守交通规则。“海马”已经登陆，希望大家尽量减少外出的行为。