航空运动是充满乐趣的，也是充满挑战的，它是一项时尚休闲的体育运动。和多数户外运动一样，任何不规范的操作以及任何不规范的运行，都有可能带来安全风险。

为确保航空运动安全发展，体验者需明确了解相关安全规定要求，初学者也需如此，具经验的飞行员同样需如此。他们都要严格遵守“空中交通规则”和安全飞行基本守则，充分认识风险并采取必要的安全措施。本报记者就此采访了国家体育总局航空无线电模型运动管理中心（即“航管中心”）的有关运动项目主管以及相关专家，他们从专业角度对航空体育运动的安全进行了指导。

热气球：严格落实飞行程序

热气球被国际航空运动联合会认定为一种很安全的飞行器。只要掌握好了气象、风速、设备、燃料等关键因素，它的安全性就非常可靠。

热气球飞行分为自由飞和系留飞这两种方式，并且需要在许可的气象条件下进行。航管中心热气球项目的负责人进行了介绍，他说：所有的飞行都要在昼间进行，同时要处于无降雨的条件下；自由飞的时候，能见度要大于等于 3 公里，云底高度要比飞行高度高出 200 米以上，水平风速要小于等于 5 米/秒；系留飞则需要能见度大于等于 1 公里，云底高度高于飞行高度 200 米以上，水平风速小于等于 5 米/秒。场地条件要求单个体的气球飞行场地，其长度和宽度的两倍以上才能满足；对于多个气球的活动场地条件，按照同样的方式类推。

热气球飞行活动的运行主体单位需具备通用航空资质。通航公司的经营活动要依据中国民用航空局 CCAR - 135 部《小型航空器商业运输运营人运行合格审定》的要求进行审定并合格。同时，该企业要有有效的《通用航空企业经营许可证》和《经营执照》。此外，企业需拥有运营手册，具备严谨的飞行程序实施方案，以及应急预案和消防救援设施等。爱好者参加热气球飞行活动时，需要了解运营主体已取得相关运营资质，并且可以提出查看相关证件。

热气球飞行人员需有中国民航局颁发或认可的现行有效飞行执照以及体检合格证，且执照等级要满足竞赛要求。其次，乘坐的热气球要达到适航标准，要有中国民航局颁发的现行有效国籍登记证和适航证件，外国籍气球需取得中国民航局认可的现行有效特许飞行证件，并且气球要一直保持适航状态。第三，依据各型号气球的《飞行手册》规定，热气球进行飞行必须满足飞行竞赛活动所需要的场地要求、气象条件以及技术标准等。并且，飞行活动不可以超出该型号规定的飞行高限。

飞行前需留意风向风速情况。当风速超过 5 米/秒时，建议停止飞行活动，比如观察旗帜大概飘起三个角或者树枝有明显摆动。若热气球球囊在起飞前摇摆不定，必须及时停止起飞，绝不能强行起飞。乘客拥有在起飞前提出停止飞行活动的权利。在飞行过程中，应当听从飞行人员的指导，不要随意乱动开关和操纵绳索，安静地感受飞行。遇到突发事件时，要按照飞行员的要求执行，不可以跳出篮筐外。

如果公司的热气球存在老旧不堪的情况，飞行员毫无准备，既没有进行飞行前讲解注意事项，也没有购买乘客意外伤亡保险等，那么一定不能盲目参加飞行，不能被低价格所引诱。

动力三角翼：多措并举确保安全

动力三角翼是航空运动领域的一种飞行器。它属于轻型动力飞行器。在航空运动领域中，它很受欢迎。它的机翼具有较高的滑翔性能。即使在失去动力时，它仍然可以滑翔着陆。

中国航空运动协会（以下简称“中国航协”）为了规范动力三角翼运动的安全管理，针对器材、人员、培训单位这三个方面，先后发布了《动力三角翼运动器材管理要求》《动力三角翼运动人员管理要求》《动力三角翼运动培训单位管理要求》。同时，中国航协对取得资质的培训单位实行年审制度，并且会按期公布名单。

航管中心动力三角翼项目的主管人员进行介绍：驾驶动力三角翼，首先得经过专业且系统的培训，这样才具备向中国航协申请办理飞行执照的资格。当提出申请之后，中国航协将会指派飞行检查员来进行考核。只有考核通过了，才能够获得由中国航协飞行委员会颁发的动力悬挂滑翔机飞行执照。个人使用动力三角翼进行飞行活动需要按照规定申报飞行空域和计划，经批准后才可进行；单位使用动力三角翼进行飞行活动也需要按照规定申报飞行空域和计划，经批准后才可进行。

为规范飞行培训市场，航管中心规定了取得中国航协动力三角翼运动培训资质应满足的基本要求。

该主管人员提醒，进行动力三角翼飞行活动时需准确把握季节天气特点。要加强对气象规律和天气特点的研究。尤其要重点关注影响飞行安全的危险天气。遇到天气突变需及时停止飞行活动。

滑翔伞：认真执行四个要点步骤

滑翔伞是一项航空休闲运动，并非极限运动，其安全系数相对较高。参与者必须严格遵守航管中心制定的诸多相关政策规定，如《全国滑翔伞运动管理办法》《双人滑翔伞运动管理办法》《全国滑翔伞教练员管理办法》《全国滑翔伞运动培训合作机构管理办法》《滑翔伞竞赛器材标准》《滑翔伞初级培训场地标准》等。

航管中心滑翔伞运动项目负责人进行介绍。他表示，为了保障滑翔伞的安全飞行，当前的滑翔伞培训工作会坚持高质量培训，同时严格管理考核工作。学员必须要由中国航协审批的滑翔伞培训机构以及滑翔伞教练员进行双重培训认证，并且经过省航协的监督和管理之后，才可以向中国航协申请滑翔伞初级执照。而滑翔伞中高级执照的申请，是由各省航空运动协会统一组织培训考核班。

滑翔伞运动相关专家建议：滑翔伞安全飞行涉及飞行的各个环节。有认证资质的教练和俱乐部组织能够助力体验者及初学者更好地构建理论体系和提升技术能力，以掌控安全。具备良好的风险控制感和秉持正确的态度，是能够长久飞行的关键。在运动过程中，要始终保持注意力集中，保持警觉。起飞前、起飞中、着陆和降落这四个要点步骤都需要进行检查，要做好充分准备，将安全置于优先考虑的位置。不能只是为了检查而检查，而应该以发现问题为目的，一个步骤一个步骤地去做。在整个学习飞行的期间，每次飞行前都要清楚装备的状况。如果存在任何不确定因素，就选择不飞行。

跳伞：强化专业监管体系

跳伞运动是以运动、娱乐为目的的跳伞活动。一人或多人会从飞行器上跳下。在下降的全过程或者部分过程中，他们会主动使用降落伞。其中包括在风洞设备内进行的室内跳伞运动。

双人跳伞运动在我国逐渐流行起来。为了规范全国双人跳伞运动的开展，要保证双人跳伞运动能够安全进行，同时完善跳伞运动安全监督管理体系。于是，航管中心依据《中华人民共和国体育法》和《航空体育运动管理办法》，制定了《双人跳伞运动管理办法》。

跳伞运动员以及参与跳伞的人员应当遵循所在省级航管中心、航校、专业队以及各省航空运动协会、跳伞运营公司、俱乐部的安全规定。他们要熟悉场地环境，提前知晓跳伞期间的气象条件。并且要按照培训的降落伞折叠方法以及降落伞厂家提供的手册来保存、折叠和使用降落伞以及备份伞。同时，不能在复杂对流气象条件下开展跳伞活动。

航管中心跳伞运动项目主管介绍，跳伞活动的地面风速限制需考虑跳伞者的技术水平以及所使用的降落伞器材情况。对于跳伞学员而言，地面风不能超过 5 米/秒；对于跳伞者，其地面风速限制由所使用降落伞的安全风速范围来决定。除低空跳伞之外的跳伞活动，必须严格遵守最低开伞高度。

有志于成为跳伞运动员并参加比赛为国争光的人员，能够留意地方航管中心以及航校招收跳伞运动员的相关通知。对于社会参与体验跳伞运动的人员来说，可以去寻找运营资质和教练员资质都齐全的社会跳伞公司、俱乐部来开展跳伞活动，也可以前往室内跳伞运营场所进行室内跳伞体验和训练。