导入环节：同学们观察我们今天的课堂，与以往的课堂相比，有什么不同寻常的地方呢？（学生回答：没有课桌，多了四辆自行车。）接着，老师说：“今天这节课，我们要面对自行车这一实物进行局部写生。”并板书：自行车局部写生。然后，老师询问学生：“自行车作为交通工具，除了给我们的生活带来方便之外，你们还知道它有哪些好处吗？”（学生回答：低碳环保、锻炼身体、轻便。）师：看来，很多发明创造都是针对那些在学习、生活以及劳动中感到不方便、不称心的东西，进行改进和创新而得到的结果。师播放课件，展示木马轮。看，这就是 1791 年法国人西夫拉克发明的第一架代步的“木马轮”小车。这辆小车前后有两个木质车轮，中间连着横梁，上面安了一条板凳，样子就像一个玩具。然而，它已经有 200 多年的历史了。1817 年德国人德莱斯发明了世界上第一辆真正实用型的自行车，它是带车把可以转向的木制两轮自行车，不过需要用脚蹬地来行驶。如今自行车经过不断改进和创新，发展到今天，无论在功能还是款式上都发生了很大变化。播放课件 1817 制自行车。

我们一起前往自行车王国看一看。接着播放课件，展示各种不同的自行车。自行车的世界极为丰富多彩，谁能说一说这些形态各不相同的自行车都包含哪些重要的组成部分呢？（生答：车架、车把、车座、车轮、脚蹬。）仔细观察我们身旁的自行车，看看各部分都有哪些我们熟悉的线条呢？学生回答：车架是直线，车轮是圆形的线，车筐是交叉线，车链是波浪线，车条是直线，车把是曲线也有直线。接着老师说：我们可以把这些线条概括为曲线和直线。然后板书：线条：曲直。同学们再次仔细观察这些线条之间还有哪些变化呢？学生回答：车架线条是粗的，车筐和车条线是细的，车把线条是粗的。师说：存在粗细方面的变化。接着在黑板上写下：粗细。师又询问还有什么不同之处呢？（学生回答：车筐的线条密集，车条较少）。师讲：这就是疏密的对比。然后在黑板上写下：疏密。师接着问：这些不同的线能够产生怎样的效果呢？学生回答：能让自行车更具美感。接着，师说：接下来老师要用这些不同的线条来描绘自行车的车把和前轮这个局部。之后，师开始创作，学生全神贯注地观察着。首先确定一个视点，在绘画过程中要保持观察位置不变。接着在画纸上确定整体布局的大体位置关系，注意不能过大也不能过小，各部件比例需合理。绘画时先从整体入手，留意线条粗细、曲直的运用以及线与线之间的衔接。整体画完之后再进行局部的细致刻画，例如车胎花纹、刹车、车铃。

师：接下来请同学们用线条来表现自行车的某一个局部。同学们可以选择自己觉得最精彩、最吸引自己的部分进行绘制。师将自行车摆放好，学生可自由挑选自己喜欢的局部进行绘画创作，师在一旁巡回辅导。师引导学生留意观察自行车各部分之间的比例以及线的衔接情况，不能让其松散，让学生体验精细的描写方法。学生展示作品，向大家介绍自己作品所画的部位，以及使用了哪些线，有了哪些发现。师也会适时进行点评，以鼓励为主，比如观察细致、表现具体、线条丰富等。最后进行总结。同学们，今天我们学习了如何用线条来表现自行车。我们希望同学们都能够喜爱自行车，享受自行车所带来的乐趣。这节课就上到这里，现在下课。