买车无需着急。若有旧车或者报废车，需妥善留存。对于 2025 年的购车补贴政策，大家可以进行大胆猜想。

老铁们，最近是否觉得汽车圈有些热闹呢？嘿，别讲你没听说哦——2025 年的购车补贴政策已经到来啦！商务部等八大部门一起行动起来，新的政策一波接着一波。先不说别的，就凭借这份力度，我们车友们的钱包大概又要开始有所动作啦。

今天咱们好好聊聊这个政策值不值得关注，哪些人可以从中获得好处，以及怎样把这波补贴利用到最好。

尤其是那些手中持有旧车或报废车的朋友们，这篇文章你务必认真看一看。并且，最后还有老韩准备的“购车小秘籍”，它能够帮助你在购车时少花钱却买到好车。

1.

先说重点：2025年购车补贴到底有多香？

这次购车补贴政策包含几个部分，“以旧换新”这部分是非常重要的。具体如下：

1.报废旧车最高补贴2万元：

报废符合条件的国四排放燃油车，或者报废 2018 年前登记的新能源车，购买新能源车可获得 2 万补贴；购买 2.0 升以下排量的燃油车，能得到 1.5 万补贴。同时，置换更新补贴最高为 1.5 万元。

名下有旧车可以进行转让或交易，之后购买新车。新能源车的补贴最高能达到 1.5 万，燃油车的补贴最高为 1.3 万。首次购车的补贴最高是 4 万元。

这是给新手的一份“大礼包”。补贴金额会依据购车价格而有所浮动。对于 15 万元以下的车型，补贴比例为 10%。15 万元到 30 万元这个区间的车型，补贴比例是 8%。而 30 万元以上的车型，其补贴金额按照 15 万元以下车型补贴金额的 1.5 倍来计算。

报废车辆可享受政策，置换车辆也在覆盖范围内，首次购车同样能得到政策支持。政策覆盖的人群较为广泛，补贴的力度也比较大。

2.

老韩解读：政策背后的“小心机”

政策文件看似干巴巴的，然而其背后却埋藏了不少“彩蛋”。接下来我们继续聊。

1.刺激汽车消费，尤其是新能源车

政策对新能源车有明显偏向，其补贴金额比燃油车要高许多。像报废旧车后购买新能源车能获得 2 万补贴，而购买燃油车的补贴仅为 1.5 万。这能说明什么呢？这表明国家对于新能源车的态度十分明确，即推动市场进行转型，将绿色环保放在优先位置。

对于我们消费者而言，这波补贴不但能够节省费用，还能够借此机会尝试一下新能源车的新鲜之处。然而需要说明的是，新能源车是否好用需要依据充电桩、续航等实际问题来判断，之后老韩会详细地进行谈论。

2.旧车处理门槛降低了

过去大家针对“以旧换新”最为不满的是什么呢？是手续方面较为麻烦，以及条件方面较为苛刻。此次的政策明确地做出了直接规定：

旧车只要能达到国四排放标准就可以了，其中 10 年以上的车尤其受欢迎；报废手续也变得更加简便了，全国统一的“汽车以旧换新平台”已经上线，只需传送资料就能完成。

这对我们老车主而言，实在是太方便啦！那些正在犹豫是否要处理旧车的朋友们，现在可以毫不犹豫地行动起来了。

3.跨省补贴，破除地域限制

以前，许多地方的购车补贴政策仅面向本地车主。然而现在情况发生了改变，跨省也能够享受到补贴。例如，你在山东将旧车报废后，前往北京购买新车，依然可以申请补贴。对于那些喜欢“货比三家”的车友而言，这一点特别友好。

3.

政策细化：谁能拿到补贴，怎么拿？

1.报废补贴适合谁？

有 10 年以上老车的车主，像 2012 年之前登记的汽油车或者 2014 年之前登记的柴油车。想要换新能源车的车主，新能源车补贴力度很大，购买价格越贵，补贴就越多。

2.置换补贴适合谁？

有旧车且不想报废的车主，例如你的车还能行驶，但若想更换一辆更好的车，便可以选择置换补贴。然而需要记住的是，旧车最晚必须在 2025 年 1 月 8 日之前登记在你的名下。

3.首次购车补贴适合谁？

准备买第一辆车的消费者包括年轻人和新手司机，这波补贴对于你们来说就像是一个“大红包”。

4.补贴流程怎么走？

简单来说，分三步：

登录“全国汽车以旧换新平台”并提交申请；将相关证明材料进行上传，例如旧车报废证明以及新车发票等；在审核通过之后，补贴会直接打到你的账户当中。

4.

选车建议：新能源VS燃油车，谁更划算？

老铁们，接下来要聊的是重点啦。到底是购买新能源车更值呢，还是购买燃油车更值呢？老韩来给你们分析一下。

1.新能源车的优缺点

优点：

补贴方面：新能源车的补贴高于燃油车，旧车报废可获得 2 万补贴，置换能得到 1.5 万补贴。成本方面：充电比加油的费用要低，保养费用也相对较低。技术方面：如今的新能源车续航普遍能达到 500 公里以上，智能化配置更为丰富。

缺点：

续航方面存在焦虑：即便续航有所提升，然而在跑长途时依然需要对充电进行规划。基础设施方面不够完善：充电桩的分布并不均匀，尤其在三四线城市表现得更为明显。

2.燃油车的优缺点

优点：

加油站分布广泛，在各处都能见到，驾驶车辆跑长途时不会有压力。在保值率方面，与新能源车相比，燃油车的二手车保值率更为稳定。从技术层面来看，发动机以及变速箱等核心部件经过了多年的验证，其可靠性很强。

缺点：

用车成本方面：油价较为昂贵，车辆保养的费用也不低。

5.

竞品对比：同级车谁更值得买？

咱们选几款热门车型来对比一下，看看谁更适合拿补贴买回家。

1.比亚迪秦-i（新能源）VS朗逸1.5L（燃油车）

比亚迪秦-i：

优点：采用油电混动技术，百公里的油耗能够低至 3.8L，智能化的配置十分丰富，在享受补贴之后价格比较亲民。缺点：动力体验与纯燃油车相比略微逊色，在部分地区提车所需的时间比较长。

朗逸1.5L：

优点：属于大众品牌，其保值率较高，维修保养也较为方便。缺点：配置方面相对较为简单，补贴的额度较少。

2.特斯拉宝马3系

特斯拉：

缺点：后排的空间属于一般水平；维修所需要的费用相对偏高。

宝马3系：

优点在于操控性极为出色，其品牌具有很高的溢价能力，驾驶过程中能带来十足的乐趣。缺点是用车的成本比较高，获得的补贴相对较少。

6.

老韩的购车建议：怎么薅到最大“羊毛”？

优先选择新能源车：无论是进行报废处理还是进行置换，新能源车所能获得的补贴力度都更为可观。抓紧把握政策的时间窗口：补贴申请的截止时间已经明确规定，一定不要拖延到最后那一瞬间。要多对车型和政策进行对比：不同地区的补贴细则存在差异，只有多进行研究才能够挑选到最为划算的车辆。关注实际的用车需求。例如，那些经常跑长途的人，燃油车或许会更适合他们；而对于在市区进行短途代步的人来说，就应该选择新能源车。

7.

结语：这波补贴值不值？你怎么看？

老铁们，实话讲。2025 年的购车补贴政策是很有诚意的。然而，到底值不值得去薅这个补贴呢？这得依据你自身的用车需求来判断。

老韩提出一个问题：你是会选择将旧车报废后换购新能源车呢，还是进行燃油车的置换呢？欢迎大家到评论区进行交流，我们一起进行探讨！