现在我们总是说，在过去的两年中，独立品牌技术发展迅速。至于它已经开发了多少，我们总是觉得很难解释或触摸它。就在昨天下午， 使用自主驾驶技术创建了新的 ™！

11月28日， 开放日和 ™荣誉活动在重庆的测试场举行。 55 成功地挑战了 ™荣誉 - “规模最大的自动驾驶汽车游行”，成为世界上第一个成功创建此唱片的汽车品牌。就在前一天， 创造了44次自动驾驶巡游的吉尼斯世界纪录。严格来说，长达汽车在两天内两次打破了吉尼斯世界纪录，并达到了世界高峰。这是长（ ）不断挑战自己和攀登顶部的精神的体现，并展示了中国在智能制造业中的实力和成就，表明中国品牌在世界模式中起着越来越重要的作用和价值。

重庆测试网站有点激烈，有56个 CS55形成了一个自动驾驶舰队，该机队将向 ™发起冲刺。无论是参与这项挑战的自动驾驶汽车的巨大规模，还是比挑战地点上的标准车道窄12％的车道，都提出了对参与挑战的自动驾驶技术稳定的极高要求。因此，对于 来说，成功完成此挑战并不容易。

在挑战期间， 的自动驾驶舰队紧密排列，舰队交替地弯曲，并以有序的方式在测试地点的高环道路上保持恒定的速度。最后，它成功地经过了3.2公里的距离。据确定，有55辆有效的车辆成功完成了挑战，并采取了实际行动来确认在自动驾驶领域的长达汽车的发展成就。

在这一挑战之前， 在自动驾驶领域的成就达到了世界一流的水平。例如，在感知方面，长达汽车提高了车道线横向距离的检测准确性和从20厘米到接近5厘米的车辆前方的车辆的横向距离，并且车辆前方的纵向距离从1m到达10厘米。就决策和控制而言，它的响应准确性从前5％提高到了近1％。在动作控制方面，与车辆设计中自动驾驶有关的所有准确性要求都已重新优化，并且已经对车辆制造过程进行了全面升级，以确保在旅途中自主驾驶机队的一致性和稳定性。这些先进的自主驾驶技术为挑战提供了相当大的技术实力，也已成为团队完成各种困难任务的信心。

除了具有挑战性的吉尼斯世界纪录™外，长坦汽车还向外界展示了许多行业领先的智能技术和新的能源技术（包括自动驾驶），这是通过这一技术开放日。其中，L4级自动驾驶体验车辆展出并获得了体验，这是中国L4级自动驾驶的首次商业应用，以供公众体验。它可以实现功能，例如手机上的一键式乘车，远程自动拾取和返回，道路上的标准化自动驾驶以及远程自动停车。

从为中国的自动驾驶2,000公里的自主行驶的先例，到在中国和美国的道路上拥有智能汽车的测试许可，再到成功地通过自动驾驶跨越无人驾驶的土地，长达汽车公司使用自动驾驶技术来逐步挑战自己，逐步挑战了自己的传统自动驾驶汽车，并逐渐成为一家技术的公司，并成为了一家技术的公司，并成为一家技术。据信，这项成功完成的吉尼斯世界纪录™的成功完成是最好的证明。

结尾