就在今天上午，无锡与我们取得了联系，他们想要开通一条从太湖到湖州的航线 ！电话那头，湖州南太湖旅游发展有限公司副总经理杨敏杰语气中充满了兴奋与激动，这种情绪抑制不住 。

在此之前，要横跨太湖，开通从湖州到江苏的水上航线，这件事一直进展得不太顺利。

今年1月1日，太湖游轮试航活动于无锡启动，当天，无锡管社山庄游船码头水上游三线齐发，其中一条是“无锡管社山—太湖仙岛”的近段范围游湖，另外两条是横跨无锡、苏州两地的航线，分别为“无锡管社山—苏州西山岛”和“无锡管社山—苏州漫山岛” 。

虽说只是开通了江苏省内跨市航线，这却让湖州看到了希望 ，果然，大约过了10天，湖州终于等到了无锡的消息 ，接下来，无锡将到湖州实地考察 ，共同推进航线“落地” 。

1月12日，江苏省生态环境厅传来好消息，2024年，太湖水质总体达到Ⅲ类，这是30年来首次实现全年达到良好湖泊标准，太湖水域“颜值”不断刷新，还为环太湖区域共同打开文旅新局面做好了准备。

探索与创新

近些年，湖州一直在尝试沟通与苏州、无锡之间的太湖水上航线。

在湖州太湖旅游度假区，快艇、画舫、游船等水上项目很受大家喜爱，2024年一整年接待了大约30万名游客，水上游览项目成了景区创收的“法宝” 。杨敏杰表示，游客若想亲近太湖，只有游船这种形式较为合适 。不仅如此，太湖游船能够和湖剧等当地非遗项目相融合，成为文化展示的极佳窗口 。

景区内水上游览项目的空间有限，距离比较短，体验的时间不会太长，船只大多时候贴近岸边行驶，船上的观光效果受到限制，体验过的游客曾反馈“不过瘾” 。

太湖99%的水域面积在江苏，太湖4/5的岸线也在江苏。要提升太湖水上旅游的深度，要提升太湖水上旅游的广度，就势必要横跨太湖，开通从湖州到江苏的水上航线。

不过，太湖的大部分管辖权归属江苏，湖州仅拥有沿岸70米的管辖权。在此之前，杨敏杰表示，“我们一直处于沟通状态，由于涉及跨省审批，此事颇为棘手” 。

开通一条航线，要考虑诸多因素。湖州与苏州之间曾有太湖航线，不过现已整体废弃。驶往苏州的部分水域，水深太浅。需要开挖航道并重新恢复。鉴于投入大、费用高，两地都颇为犹豫。

另外，太湖上跨省、长距离行船时，自然条件与沿岸行驶时大不相同。太湖水域开阔，更容易受到大风、大雾、强降水等天气情况影响。在开阔水域，若遭受7到8级及以上大风，游轮可能会发生大幅度横摇，还有倾覆风险，安全保障难度大幅增加。

试航之后，横跨苏锡两地的航线只剩下一条，即“无锡管社山—苏州西山岛”。从管社山庄开往漫山岛的航线，最终没有作为正式运营航线开放。探究其原因，漫山岛码头可供游客体验的内容不够丰富。岛上可供游客体验的内容也不够丰富。其娱乐设施不够完善。其娱乐设施也不够完备。船上的娱乐项目只能以太湖观光为主 。

无锡太湖鼋头渚旅游风景区相关负责人表示，这是旅游产品的设计，并非发挥交通功能。作为旅游产品，太湖游轮很注重航线的合理化。在呈现湖面风光之际，还要融入人文历史或乡村旅游的内容。如此便能推出层次感丰富的产品 。

该负责人表示，这仅仅是个开端 ，接下来 ，太湖游轮会依据市场反馈情况 ，酌情对航线和班次进行增减 ，并持续推进跨市域旅游产品的设计与联动 。

重启与延续

上世纪80年代，太湖上船只往来不断，连接着苏浙两省，曾经非常热闹 。

那时，无锡和杭州之间没有直达的交通工具，游客需要绕道上海，这样既不经济，又会增加旅途劳顿，于是江南航运公司增建了旅游船“湖光”号，它从无锡开出，穿越太湖，然后沿着蜿蜒曲折的古运河直达杭州，沟通了无锡、杭州这两大江南旅游目的地，这种旅游方式在当时十分新颖。

同一时期，“龙井”号在西湖至太湖的旅游线上提供服务 。它是由杭州船舶修造厂设计并建造的旅游船 ，往返航程超过330公里 ，专为杭州至无锡的游客服务 。试航当日 ，“龙井”号从杭州艮山门码头出发 ，沿着古运河北上 ，经过水乡集镇德清 、菱湖以及湖州后进入太湖 。乘坐这艘大型旅游船 ，能够尽情欣赏古运河和太湖的风光 。

上世纪90年代，《解放日报》曾刊发报道，报道称无锡江南航运公司旅行社举办了以太湖为中心，连结各风景点的太湖水上一日游，该旅游项目从八十年代开办以来，已接待游客一百八十万人次，当时，每个周末，都有上千名上海游客参加太湖水上一日游。

直到21世纪初期，太湖蓝藻大面积暴发，进而引发了水危机，当时在太湖上，湖风吹拂，甚至能闻到蓝藻散发的异味，太湖的生态环境状况已不具备供游客游览观光的条件 。

另外，陆上的基础设施持续完善，陆地交通工具不断更新换代，与此同时，一些河道闸口被封闭，水路客运渐渐退出历史舞台，水路旅游也不再是人们习惯的选择。

时间已经过去了20多年，太湖过去的风采再次展现出来，太湖游轮也到了重新启动的时候。

沿太湖区域正探索打造世界级旅游目的地，这需要整合资源，“攥指成拳”，进而形成合力 。江苏省旅游发展研究中心曹艳琴称 ，太湖游轮的重启是其中一个重要支撑点 。

试航那天，天空湛蓝，阳光温暖，湖水清澈，红嘴鸥翩翩起舞，太湖深处有小岛，其轮廓在烟波浩渺中隐约可见，这样的场景让船上游客感慨万千，太湖游轮是展现太湖治理成果的极佳窗口。

游轮进入苏州区域，最先碰到当地的水上执法船只，这些船只向从无锡驶来的游轮和游客挥手示意，湖州、苏州、无锡等太湖沿岸城市进行跨市、跨省联动，这是区域一体化发展的必然趋势，太湖游轮的跨区域重启，使长三角一体化的可感可知更进了一步。