说在前面
儿童自行车年龄跨度大,涵盖4岁至14岁甚至更高年龄段。不同阶段需考虑更换自行车。低幼阶段(4至6岁)相对简单。7岁及以上对自行车要求较高,比如要进行越野、骑行等。众多使用场景表明,选择一台性价比高且各方面性能良好的自行车至关重要。
这篇文章 以极为简单易懂的形式 告知你 选购儿童自行车时 该如何进行挑选
关于价格
儿童自行车的价格跨度非常大,从几百-几千-上万的都有!
那这些品牌与车子在性能方面有何差异?哪些钱不该节省?哪些功能无需追求?下面将从几点为大家逐一整理干货内容
自行车尺寸
以及生长速度来决定选择尺寸
90CM+=14寸️带辅助轮的,轻便的设计合理的,便于学车
+=16寸️基本骑行的体验,对自行车的要求一般
有20寸单速或变速款式。避震为选配。追求一定越野性能。能增加骑行速度与乐趣
这是24寸混合路面/越野山地车。它户外属性更强。对变速、轮胎、车架的要求更高。
以上 实际上能够看出 16 寸可兼顾上下身高范围 它可以作为主力尺寸
20寸处于比较尴尬的情况。在身高适配度方面,24寸更为符合。要是你家孩子身高增长速度快,建议直接选择【24寸】。要是孩子身高正常或者稍慢,建议考虑【20寸】作为过渡
车架&重量
自行车的主结构,这也是不同价位相对差价的因素之一
高碳钢也能简单视作铁。它自身重量沉,骑起来会很费劲。掉漆刮蹭后极易生锈。在几百元这个价位较为常见
镁铝合金自身重量轻。它比较坚固耐用。合金材质有不同等级。直接看车辆重量就行。要尽可能实现轻量化。价格基本在千元以上。
【碳纤维】️不差钱,只买贵的,直接考虑
刹车系统
不同的骑行场景 对刹车系统的要求不一样 低龄人群 真的没必要追求太好的刹车系统 普通V刹就行
抱刹、钳刹-最便宜的
V刹-最常见,相对中间的选择,很轻但制动一般
碟刹具有更稳定的特点。碟刹制动力强。尤其是16寸、20寸的车型。若追求骑行速度。建议选择碟刹。碟刹更安全。24寸以上的越野自行车基本标配碟刹。碟刹也分不同品牌。不同品牌的碟刹性能会有所不同
碟刹长这样
车把设计
会对骑行时手握刹车产生影响
链条️
皮带和链条在传动方面不存在特别的差异,无需为此纠结。不过,20寸和24寸的大多以链条为主。
轮胎、花鼓
轮胎:建议选择有品牌的,比如
加宽的越野胎 在山地车中使用较为普遍 特别是高弹避震 能让骑行者的屁股感觉更舒适 我家新入手的越野山地车就是这样
越野轮胎
正新的防滑胎(也不错,虽然不是最优选择)
轮胎耐磨性能差。在湿滑泥路上这种情况更明显。没有品牌的轮胎建议绕路。特别是针对20寸和24寸的轮胎
花鼓:比如轮子空转至少要在30秒+,骑行起来更轻便
避震(可选项)
有两种方式。一种是直接作用于前减震器。另一种是借助车架以及避震轮胎来实现减震
前叉减震:我个人认为这并非是必须选择的。要是千元左右的产品叫做避震器,那它的质量可能不会太出色。而体验良好的前叉减震,价格有可能会达到大几千。
变速器
顶级变速品牌是喜马诺。它分为5速、7速、9速等多种类型。其变速十分丝滑,不会卡壳,还很耐用。这在骑行体验里是比较重要的一点。可以简单理解为,变速档位越多,价格就越贵
喜马诺9速
其他细节
车座:关乎坐垫软硬程度。也关乎坐垫大小。这最好去线下门店体验一番。通常越野山地车的车座有着特殊设计
脚蹬:防滑设计,更适合儿童的车脚蹬大小
快拆:前轮快拆,方便带着出游
服务方面:有没有线下门店利于维修维护。到货整车安装率情况(通常在90%以上)。特别是越野山地车构造复杂。简化新车安装步骤同样关键。
我的座驾
618期间我挑了又挑。最后选定了【那贝斯】24寸越野版。最终拿到手的价格是2489元:
越野胎具备高密度薄边设计,减震性能良好,侧面抓力出色。采用喜马诺9速变速系统,换挡丝滑流畅。配备彦豪双碟刹。车架运用6061超轻航空铝合金材质。整体性价比非常高,若此配置放在其他中档品牌,价格至少要3500元以上
整车
儿童自行车选购建议(品牌):
我在不同价位间纠结选购。我认为在不同价位中。有比较不错的儿童自行车品牌。
【3000-5000左右价位】
谱瑞玛 主要尺寸为20寸和24寸 变速款 24寸价格5000 20寸价格3000 处于中等偏上价位
【2000-3000】
那贝斯是我选的。它主要有20寸和24寸两种尺寸。在大促时购买,价格在2500以内。其性价比非常高。它属于超轻的越野山地类型。我对比了很多同类型品牌。
飞鱼,单速在2500、24寸变速在3000
崔克是美国品牌。它很受欢迎。部分款式需要提前预订。24寸变速款价格在2500左右。感觉车子自身重量稍大
【2000左右】
迪卡侬️捷安特️喜德盛,个人建议优先考虑顺序
【土豪档】
入门级别价格5000多,非变速的1万,变速的1.5万以上。个人感觉这价格有点像是被炒作起来的。贵自然有贵的好处,不过对比性能的话,其实不太值这个价
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