5月8日 工信部官网发布公告 目的是加强电动自行车行业管理 促进电动自行车企业规范化生产 强化电动自行车产品质量安全 推动行业健康可持续发展 为此 工业和信息化部 国家市场监督管理总局 国家消防救援局制定了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》
电动自行车行业规范提出七方面要求
据介绍 我国是全球电动自行车生产大国 也是消费大国 目前国内电动自行车社会保有量已达3.5亿辆 电动自行车已成为人民群众短途出行的重要交通工具 与此同时 电动自行车行业面临产业集中度不高问题 企业创新研发能力较弱 质量保障能力不足 需进一步提升发展质量和水平以及国家消防救援局制定《规范条件》及《管理办法》
《规范条件》的基本原则是“合理布局、保障质量、创新升级、安全生产”。它主要从七个方面提出要求。一是企业布局方面。二是工艺装备方面。三是产品质量与管理方面。四是智能制造和绿色制造方面。五是安全生产方面。六是劳动者权益保障方面。七是消费者权益保障方面。
企业布局部分有要求。新建企业要符合国家国土空间规划。改扩建项目也要符合国家国土空间规划。还要符合相关政策要求。要严格控制单纯扩大产能的项目。鼓励开展高端化升级改造。鼓励开展智能化升级改造。鼓励开展绿色化升级改造。鼓励进行集约化发展。鼓励进行园区化发展。工艺装备部分明确了要求。企业需配备自动化生产线。该生产线要与整车产能相匹配。企业需配备生产与检测设备。企业需具备检测能力。要确保实现规范化生产。产品质量与管理部分规定,企业生产及采购的主要产品须符合相关强制性国家标准要求,以此保障产品质量。智能制造和绿色制造部分倡导企业强化信息化建设,开展溯源管理、绿色制造、全生命周期安全监控。安全生产部分着重指出要加强特殊岗位人员管理,单独设立特殊库房。劳动者权益保障方面,主要从生产端强化劳动者权益保护。还对生产企业提出了相关要求。消费者权益保障部分,主要从消费端强化消费者权益保护。并且对经销商提出了相关要求。
《规范条件》对企业提出要求。其目的在于提升消费者的购买体验。同时保障消费者的合法权益。该要求从四方面提出。一是构建完备的产品销售体系与售后服务体系;二是向消费者提供锂离子蓄电池使用及回收风险说明,讲解规范使用知识与维护保养知识;三是强化经销商管理,自觉抵制电动自行车及蓄电池违规篡改行为;四是随车搭配或赠送的头盔要符合国家强制性标准要求
电动自行车用锂电池强制标准发布
此外 工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准 其编号为GB —2024 以下简称《技术规范》 已由市场监管总局(国家标准委)发布 将于2024年11月1日正式施行
近年来我国电动自行车产销量增长快。2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要是铅蓄电池与锂离子蓄电池这两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型里,配备锂离子蓄电池的比例超20%产业规模在扩大。标准是产业发展重要的技术支撑。标准不断被完善和提升。这规范了电动自行车用锂离子蓄电池产品设计环节。规范了生产环节。规范了销售等环节。还提升了产品质量水平
《技术规范》只适用于GB《电动自行车安全技术规范》规定的电动自行车用锂离子蓄电池。该蓄电池最大输出电压不超过60V。它不适用于电动滑板车使用的锂离子蓄电池。不适用于平衡车使用的锂离子蓄电池。不适用于电动摩托车使用的锂离子蓄电池。不适用于电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。
《技术规范》规定了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求。它从七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛。这七个方面包括电气安全,涵盖过充、过放、外部短路、温度保护等。还有机械安全,包含挤压、加速度冲击、振动等。以及环境安全,涉及低气压、温度循环、浸水等。另外有热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等。通过这些规定提升了锂离子蓄电池的本质安全水平。
要求制造商在电池组上标注“安全使用年限”
该《技术规范》属于强制性国家标准。此标准实施以后。国内销售的电动自行车用锂离子蓄电池。都必须要符合它的要求。
消费者选购电动自行车时。可查看电池的铭牌、规格书、使用说明等资料。也可向销售者询问。要求提供该产品对应的《技术规范》检测报告或认证证书。以此确认电池是否符合《技术规范》
使用年限增长后,锂离子蓄电池容量渐渐降低,存在的安全风险也会慢慢放大。《技术规范》要求制造商在电池组上标明“安全使用年限”,提示用户到期淘汰老旧电池,降低老旧电池带来的潜在安全风险,从而保障用户生命及财产安全。
文/北京青年报记者 宋霞
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