近来 京东和美团竞争升级 “外卖大战”再登热搜 4月22日 记者实测对比它们与饿了么三个平台 据现代快报消息 22日上午11:03 记者在京东平台下单同一商家同一款套餐盒饭 记者在美团平台下单同一商家同一款套餐盒饭 记者在饿了么平台下单同一商家同一款套餐盒饭

近来 京东和美团竞争逐步升级 “外卖大战”又上热搜 4月22日 记者实测对比了它们与饿了么这三个平台

据现代快报消息 22 日上午 11:03 记者在京东平台下单 记者在美团平台下单 记者在饿了么平台下单 所下单的是同一商家的同一款套餐盒饭

从价格方面来看，这三笔订单中，京东价格最低。其原价是23.99元，有2元打包费，门店基础运费2.7元，减运优惠后变为0元，还有百亿补贴优惠券可减10元，最终实付15.99元。美团原价23.99元，有2元打包费，免配送费，实付25.99元。饿了么原价22.99元，有2元打包费，配送费3.2元，实付28.19元。

从配送速度看饿了么更早送达。付款后京东显示预计11点41分送达。美团显示在11点27分至42分之间送达。饿了么显示11点37分送达。实际送达时饿了么在11点23分放入外卖柜。京东和美团是同一外卖员在11点28分送达据该外卖员讲 京东限定他半小时内送完这单 美团给的时间稍宽松 能延长七八分钟

打价格战的不只有京东。近年来美团靠拼好饭、神抢手等优惠板块吸引了不少消费者。如今饿了么推出类似神抢手的优惠超抢手并显示在首页顶部位置。京东发放大量优惠券时，美团的神券、饿了么的天天爆红包也在发放大额优惠。

22日 记者在三个平台同时下单 同一家瑞幸门店的同一款咖啡 原价均为32元 京东打七折 现价22.4元 基础运费6元 减免5.5元 打包费1元 最后实付23.9元 饿了么同样打七折 减免6元配送费 打包费打折为0.76元 平台还有5.5元优惠 最后实付17.9元更便宜的是美团，神抢手仅9.9元，免配送费。

京东VS美团：乐见市场活力也要警惕道德审判 | 黄河时评

久违的平台经济商战再现。

4月21日京东集团发布公告。公告称直指竞争对手强迫外卖骑手“二选一”。当日晚间美团发布说明回应。美团表示全球没有任何平台有动力、有能力约束外卖骑手接单选择。美团从未限制骑手在饿了么接单。未要求骑手不跑闪送、顺丰等其他即时配送平台。且美团没有任何理由对某平台进行限制

自从两家企业差不多同时宣布为骑手缴纳社保以来，京东和美团成了舆论硬币的两面，常被拿来作比较。这场隔空叫板虽双方都未点明“某平台”是谁，但火药味已很明显。昨晚，京东使出“撒手锏”，创始人刘强东出面，亲自送外卖，还请骑手吃海底捞，此行为获舆论场好评

实际上这种企业间公开的交锋以及企业实控人间接下场参与在过去互联网上并非少见。但过去一段时间以来舆论给企业留下的畅所欲言空间在变少。不少企业和企业家因担心被舆论反噬所以不自觉躲在聚光灯后但是这样有话摆在面上的明争，比躲在聚光灯下的暗斗更符合社会期待。只要言行有矩，而非信口胡来。大大方方地维护自己的权益。向市场宣传自家的企业价值观。这本就是注意力经济的合理范畴。

不过综合当下宏观经济环境等诸多因素来看，仍需警惕因争夺市场份额而引发的商战演变成毫无意义的道德战。特别是，在舆论方面刘强东的形象形成鲜明对比的是，不少网友表达了对美团创始人王兴的不满。举例来说，有网友调侃称，“二十几块的外卖东哥亲自送，20万伏的电棍等着王兴来”。甚至还有一些更具诋毁性的段子对王兴进行过度贬低，严重损害其人格。商业世界存在交锋。最终需回到商业世界的语境来打量。而非诉诸极端。当然 也有论者觉得 京东是踩准了行业痛点 所以才搞舆论的投机营销 笔者也不认同这种观点 不应把市场经济无形之手下的自然演化 定性为企业的舆论投机 京东说了什么不重要 关键是看它能不能做到 以及围观者能否理性看待 而不是踩一捧一

商战是市场经济下企业正面交锋的反映。京东如鲇鱼强势摆尾产生市场效应。这是对以美团为代表的企业长期粗放型发展模式的修正。这体现了市场经济的魅力。消费者释放新消费需求时。会有勇敢的过河者响应。过河者一家独大出现弊病时。会有新入局者出来纠偏此起彼伏、乐此不疲，这是中国民营经济勃勃生机之所在。

因此京东只是这个纠偏程序中的一员 未来或许会有新入局者将其取代 对围观者而言 市场良性竞争不应异化为对某家企业正义的审判 当然 鉴于刘强东草根企业家出身 公众对他有天然好感 对比美团近年来饱受诟病的算法及抽成问题等 刘强东的入局更多被网友视作反资本化身来搅局然而资本不存在原罪，企业依法追求利益也没有什么可指责的，公众应当明白，我们反对的是无序扩张的资本，而不是资本本身，不然今天的“反资本战士”明天可能就会被舆论歪曲成“黑心资本家”

美团是行业初期的破壁者之一。舆论应正视其成绩。舆论应正视其走过的弯路。舆论应正视新兴行业的历史局限性。在此基础上形成强有力的共识。为后来者提供可汲取的经验。而不是在有更符合期待的后来者入场时。便对其一概全否特别是在备受热议的骑手缴社保方案方面，不应将不同体量、不同发展模式下各自美好的两种情况，转变为踩一捧一的道德审判。毕竟，我们追求的是不同市场主体间各显神通，而非一家独大后的寡头傲慢。

此外 要从之前平台经济的内卷竞争中吸取教训 特别是2010年代外卖补贴大战带来的恶性竞争 其破坏了市场生态 造成劳动者权益困境 这种负影响至今尚未彻底根除审视京东此次的举措。其中除保障骑手和商家权益外。还有“百亿补贴”这一老办法。但外卖行业利润低。难以支撑长期补贴。特别是容易引发竞争对手平台的对等报复。媒体报道中。有商家表示担忧。称“千万别因抢市场再搞低价竞争”这不得不说是一种遗憾

京东在外卖行业突然出现。业界认为，这是为巩固在3C家电市场的地位，还有开拓即时零售的野心。但其实它更契合一种民间情绪。过往那种只追求速度、只追求效率，却漠视骑手和商家权益的短期逐利行为，已不被舆论所容忍。不过，我们已从极致低价的内卷式比拼，回到保障商家利益、呵护骑手尊严的公共责任立场。正因如此，要更加警惕过犹不及。要防止对企业公共责任的要求变为道德绑架。避免道德负担稀释商业利益，防止继续走上内卷老路。

所以 不管是舆论战 还是补贴战 都得警惕 最终会走向 一场没有意义的 内卷战