斯柯达明锐旅行车的情况如何？旅行车具有实用性强的特点，在欧洲十分流行。然而，在国人心目中，旅行车只是小众、个性和情怀的象征。由于其进口身份，价格较为高昂，这使得大多喜爱它的人只能将其视为一种情怀。今年 8 月国产上市的斯柯达明锐旅行车有望改变这一现状。据悉，新车外形设计时尚优雅，配置贴心实用且种类多样。国产身份使得价格更亲民。相信它的到来会给国内旅行车市场带来新的活力。那么斯柯达明锐旅行车究竟如何呢？能否让旅行迷们的情怀真正实现呢？

国内外旅行车文化差异

旅行车本身并不复杂。它是为满足更多装载需求而诞生的实用车型。它也是居家过日子的好帮手。在国内其地位落寞，这在一定程度上与国内的汽车文化有关。

欧洲汽车文化历史较为长久，旅行车的发展历程已有一百多年。在他们看来，旅行车不单单是一部车，更是对一种生活情调的宣告，它代表着一种品质生活。闲暇之时，与家人一同沐浴城郊的阳光，在户外穿梭，享受大自然的宁静，这是欧洲人崇尚旅行车的最好缘由。而且，欧洲人内心渴望充满驾驶乐趣的心思，也在旅行车身上得以展现。因为采用了与同款轿车共用底盘的设计，所以旅行车的公路操控性能并未被减弱。并且现在越来越多的旅行车，其外表看似顾家，实则内心隐藏着一颗不逊于性能车型的“心脏”，已然成为欧洲人心目中“实用性”与“驾驶乐趣”完美结合的车型。

反观国内的情况，很多人在买车时主要会考虑面子问题。就如同很多年前，如果你购买两厢车，可能会遭到他人的嘲笑，大家普遍认为只有三厢车才算是真正的车。对于旅行车来说，也是这样的情况。很多人对这种车型了解甚少。他们认为旅行车不过就是三厢车加上了一个大屁股，觉得样子不协调或者有些拖沓。而且最近十年 SUV 发展得很红火，吸引了很多消费者的注意力。因此，很多消费者不认可旅行车，即便旅行车再能装、再实用，也不如 SUV 显得大气有面子，索性直接“一步到位”购买 SUV。所以，国内汽车消费文化的差异，导致了旅行车销量不佳。

国内有真正意义的旅行车么？

这两年情况不错，中国消费者购车理念发生了转变。在 SUV 如日中天的环境中，旅行车被提及的频率越来越高。它似乎有点要摆脱小众标签，开始释放市场潜力。这并不奇怪，如今消费者对车的认识逐渐加深，大家买车既讲求个性又讲求实用。挑剔的一线城市消费者在面对同质化的轿车和 SUV 产品时，经常会露出摇头说“这不是我的菜”的傲娇表情，而且越来越多。同时，在精神层面，越来越多的人追求自我，崇尚热爱旅行，享受生活，而车是他们追求这种生活态度的载体之一。因此，他们对以往在路上比较少见的汽车类型有了进一步的需求，这是大势所趋。所以，兼具轿车和 SUV 特质的旅行车热度提升是情理之中的事情。

如今国内旅行车的关注度有所提升，然而目前市场上能供选择的价格亲民且真正的旅行车并不多。首先，在国内开旅行车可能会被人认为是在显摆。这是为什么呢？因为旅行车不仅能代表品味、时尚和生活方式，甚至还能体现留学背景，而其中最能体现的一点就是有钱。放眼望去，能称得上的旅行车皆为进口的。像高尔夫旅行版，它的售价如何呢？蔚揽呢？奥迪 A4 呢？沃尔沃 V60 呢？宝马 3 系旅行版呢？哪一款的售价低于 30 万？那高高在上的售价使旅行车成为了典型的情怀消费，这与它本身所代表的实用、务实风格不太相符。要明白，在欧洲之所以有那么多人会购买旅行车，是因为旅行车实用且价格不高。

或许你会提及，这不还有大众高尔夫·嘉旅以及蔚领这类价格在 20 万以下的车型吗？抱歉，这类车型并不能被视作真正意义上的旅行车。回顾旅行车的发展历程，不管是大部分厂家将其称作“”(瓦罐)，还是奥迪称之为，宝马称作，奔驰称作，大众称作，斯柯达称作，它们都具备一个相同的特点，那就是拥有“大空间”并且“适宜旅行”。旅行车是在人类崇尚自然且热衷旅游的风潮推动下衍生出的一种轿车派生车型。它与 SUV 和 MPV 相比，购买价格较低，使用成本也较低。其车身更为灵巧，便于驾驶和停放。它既能长途跋涉，又空间足够大，可携带充足的旅行装备。同时，在日常城市生活中，它还非常适合商贸用途。旅行车的优势在于能在保障乘坐舒适性的同时，实现空间实用且灵活度高，并且还能保留轿车的操控能力、运动感以及高速稳定性。从旅行车的性格特征方面来讲，高尔夫·嘉旅和蔚领并不完全具备这些特点，它们只能被视为大号的两厢车，而不是真正意义上的旅行车。

明锐旅行车能否给旅粉带来惊喜？

是否真的不存在一款价格合适且能让情怀得以实现的真正欧式旅行车呢？过去或许没有，然而现在有了。斯柯达明锐旅行车作为欧洲最成功的旅行车，拥有最广泛的消费群体基础，它将在 8 月份实现国产上市。身为一个旅行车爱好者，听到这个消息后我用力地点了个赞，我也认为会有众多旅行车迷投身于它的怀抱。

为什么这么讲呢？不只是我自己，实际上很多人都对旅行车很喜爱。这些年来，欧洲的各大汽车厂商都曾陆续在中国推出过旅行车，不过都是以进口的形式进行引进，从而使得这些旅行车的价格一直处于较高的水平，很少有人有能力去消费得起。而上汽斯柯达吸取了这样的教训，以国产的方式在国内推出了明锐旅行车，这毫无疑问是一个十分明智的举措。目前进口版价格普遍偏高，而国产版得益于本土化生产，其价格肯定会更合理。这就使人好奇，国产后的明锐旅行车到底能给旅行粉们带来何种惊喜。

1961年诞生的

我们先来看看斯柯达明锐旅行车的历史。可以发现这款旅行车很不简单，它不像一些旅行车只是徒有其表。它既有情怀，又有深厚的历史渊源。1961 年，明锐旅行车的前身诞生了，从那时起，斯柯达旅行车开始在欧洲崭露头角。在 1961 年到 1971 年期间，明锐旅行车在工厂进行生产，一共售出了一定数量的车辆。其更大的空间和广泛的用途使它备受欢迎。“代表工作时间与闲暇时间组合的”成为了斯柯达旗下旅行车系列的统称。斯柯达旅行车兼具年轻活力的生活方式，在提供舒适性的同时具备实用丰富的空间，它代表了斯柯达品牌的精髓，因而得到了广泛的好评。

1999年推出的第一代明锐旅行车

第二代斯柯达明锐旅行车(2004年至2009年)

斯柯达明锐旅行车真正意义上在 1999 年才正式推出第一代车型；2004 年推出了第二代，其实用性增强了；2014 年推出了采用全新家族设计的第三代明锐旅行车。8 月份国产上市的是它的第三代车型。历经三代车型演变后，旅行版成为明锐乃至斯柯达不可或缺的车型之一。

斯柯达因其悠久的历史和卓越的品质，在欧洲市场成为极负盛名的旅行车制造商，它所销售的车辆里有 41%是旅行车型。人们想到多功能用途的车型时，会想到旅行车；想到旅行车时，会想到斯柯达。明锐旅行车是斯柯达旅行车阵营中的杰出代表，在欧洲市场上，它占斯柯达旅行车总销量的 56%。在德国等国家，斯柯达销售的明锐车型里，超过 90%是旅行版本。在欧洲同级别细分市场中，明锐旅行车占有约 20%的市场份额，有些国家还拥有接近 40%的市场占有率，它是很畅销的旅行车。

这款欧洲最畅销的旅行车不久后即将来到我们身边。我认为很多人肯定都想知道国产后的明锐旅行车在产品层面的实力究竟怎样。包括我自己，也对这台新车的配置和硬件规格充满了期待。我们首先能够看到，国产明锐旅行车在设计方面更侧重于旅行。例如它具有短前悬以及流线型的车身设计，还有那优雅舒展的车顶线条以及动感立体的腰线，这些都是旅行车应有的姿态。另外，车顶行李架、探趣旅行专属套件、全景大天窗等车身元素，凸显出了运动气息，体现出了浓郁的欧式旅行车风格。仅从造型来看，我们可以给明锐旅行车打 99 分，要是再给多一分，就怕它骄傲了。

此外，旅行车的一个重要特点是装载能力强。明锐旅行车的车身尺寸为 4687 毫米、1814 毫米等，其轴距也较为突出，超越了同级别车型。超大的车身尺寸带来了惬意舒适的车内空间以及强大的装载性能。并且，它还拥有专属的加高底盘，离地间隙较大，这无疑为其带来了更好的道路通过性。明锐旅行车的最大亮点在于其拥有特有的超大尺寸后备厢。后排座椅能够以 4/6 比例分割放倒，放倒后后备厢空间能从 610L 扩展到很大，能够轻松容纳大件和超长物品。要是在后备厢内铺上被子或者气垫，它就变成了一个完整的双人床。

新车在配置硬件方面，因为有明锐作参考，所以旅行版的配置不会差。它配备了全尺寸全景天窗，还有 9 英寸触摸屏。同时，它具备包覆式人体工程学座椅，以及大掀背式电动尾门等实用便利性配置。此外，它也配备了胎压监测、ESP 和自动泊车等高科技配置。

明锐旅行车在外形方面展现出优雅，在空间上达到卓越，实现了两者的“平衡”。它既具备轿车的舒适性，又拥有 SUV 的操控性和空间实用性。同时，它还配备了小排量涡轮增压发动机，这种发动机节能高效。因此，它做到了真正意义上的旅行车。而它对“实用”的诠释体现在拥有极具竞争力的亲民价格上。这是为什么这么肯定的原因。上汽斯柯达的车型以性价比闻名。明锐的售价实惠，早已受到众人的称赞。从明锐衍生出来的旅行版国产之后，你认为它的售价会很高吗？我认为不会。它会有一个合理的售价，估计与明锐三厢的售价相差不大，这足以打动众多旅行爱好者的心。

年轻购车群体崛起了，国人消费观念也转变了。越来越多的人开始趋向于接受旅行车，也趋向于接受旅行车所代表的生活方式。我希望旅行车能尽快流行起来，因为它现在所占的市场份额远远低于正常水平，这对旅行车不公平。这么实用的车型不应该是那种小众的独特格调。我认为，只有这个市场逐渐发展壮大，会有更多的新车出现，也会有更多热爱旅行车的人。在那个时候，关于旅行车的情怀才能够真正变为现实。如果是这种情况，那么我觉得斯柯达明锐旅行车就是这个开始的标志。